6月25日上午開始，一組主題為“Beat U，我怕黑專車”的海報在微博、微信等社交網(wǎng)絡(luò)中刷屏。從畫面和主題可以明顯看出這組海報由神州專車一手策劃，吳秀波、海清、孫英杰等文體明星和柳實、劉二海等行業(yè)精英站臺力挺，抨擊“黑專車”， 對“U”豎起了警示牌。

　　以“我怕”為主題的神州專車廣告實際上已經(jīng)在十天前登陸地鐵、樓宇、航空、影院的顯著位置。新版廣告由海清和吳秀波代言，明確點出“黑專車知道我的手機、住址，他們窺視我和我的家人，他們可能傷害我……我怕！”。很顯然，“Beat U”海報是“我怕”廣告的進一步延展和深化。近兩年，國內(nèi)專車市場高速發(fā)展，但其間魚龍混雜。雖然交通部屢次強調(diào)“嚴(yán)格禁止私家車從事專車服務(wù)”，但仍有大量私家車以虛假“掛靠”等手段混入專車市場，“黑專車”的安全隱患引起整個社會關(guān)切和憂慮。

　　不過，對于神州專車赤裸裸攻擊對手的策劃做法，網(wǎng)友們并不買賬，并引起了很多網(wǎng)友的反感。

　　目前，Uber尚未回應(yīng)。

　　市場分析人士指出，國內(nèi)專車市場烽煙四起，專車法規(guī)尚未出臺，神州專車一系列以“安全”為主題的推廣無疑是在進一步明確與競爭對手的差異，試圖通過“安全”這一核心問題為專車重新定義。

　　神州專車此番動作，不禁讓人想起前不久樂視小米一場聲勢浩大的口水戰(zhàn)：

　　小米和樂視從電視、手機、內(nèi)容到企業(yè)生態(tài)的版圖拓展和直面競爭，讓“米樂“掀起了一輪又一輪的“口水戰(zhàn)”。小米和樂視的這場撕皮，是一場智能生態(tài)和商業(yè)模式的論戰(zhàn)。小米是橫向產(chǎn)業(yè)鏈整合的開放式生態(tài)系統(tǒng)，采用后向付費的商業(yè)模式，樂視是縱向產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)建的封閉式生態(tài)系統(tǒng)，采用前向收費的商業(yè)模式。這是基于不同層面上的口水戰(zhàn)，看似來得有點無厘頭。

　　雙方持續(xù)掐架，現(xiàn)在來看，結(jié)局倒是暗自歡喜。小米、樂視在發(fā)布會上對新業(yè)務(wù)、品牌優(yōu)勢進行詳盡講解，然后被對手掐脖子攻擊，再舉證辯白順手回擊，你來我往熱鬧非常。媒體、粉絲也加入開展狂歡，引來億萬大眾集體關(guān)注圍觀。每次過招，都讓受眾對小米、樂視有更深層次的理解，讓新業(yè)務(wù)、品牌優(yōu)勢更加深入人心!

　　從注意力衍生出的注意力經(jīng)濟，雙方互相詆毀諷刺，從吸引眼球到搶占用戶，從公關(guān)戰(zhàn)到打出股價戰(zhàn)，雷賈布斯傾情主演的口水大戰(zhàn)最終值回票價。對受眾來說，能看到偶像雷賈掐架，熱捧品牌米樂撕皮，雙方競爭帶來的精神娛樂，和平價產(chǎn)品服務(wù)，讓他們從精神到物質(zhì)都會得到一定滿足。