1、國家層面政策分析

　　工信部：發布2016-2017年度乘用車企業平均燃料消耗量管理通知

　　工信部發布了《關于2016年度、2017年度乘用車企業平均燃料消耗量管理有關工作的通知》。盡管《乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》將于2018年4月1日開始實施，但是針對2016～2017年度的企業平均燃料消耗量管理，仍提出了明確的抵償要求。2016年度、2017年度企業平均燃料消耗量負積分不能抵償歸零的將導致超標燃油車的生產和新品投放受阻。

　　工信部：公示2016年第二批補助資金，11家車企無緣167.6億元補貼

　　工信部公示“2016年度新能源汽車推廣應用補助資金(第二批)初步審核情況”，2016年企業申報的新能源汽車推廣數為57,816輛，企業申請清算資金為1,684,109.2萬元，專家組核定的新能源汽車推廣數為57,494輛，應清算補助資金1,676,430.8萬元，按整車企業取整后補助資金為1,676,435萬元。

　　外交部：明年6月前在自貿區試點放開新能源汽車外資股比限制

　　據外交部網站發布的《中美元首會晤達成多方面重要共識同意共同努力推動兩國關系取得更大發展》，中國將在2018年6月前在自貿試驗區范圍內開展放開專用車和新能源汽車外資股比限制試點工作。

　　工信部：組織召開節能與新能源汽車產業發展部際聯席會議聯絡員會議

　　會上，工業和信息化部裝備工業司瞿國春副司長傳達了近期國務院新能源汽車統籌規劃創新發展專題會、推廣應用座談會及國務院領導同志關于新能源汽車發展重要指示精神。與會代表就各部門落實任務分工、繼續做好新能源汽車推廣應用的措施等進行了研究討論。

　　公安部：首批12個城市今日統一啟用新能源專用號牌

　　公安部將從11月20日開始，在全國分三批推廣新能源汽車專用號牌，首批在河北保定、廊坊、吉林長春、安徽合肥、福建福州、山東青島、河南鄭州、廣東中山、廣西柳州、重慶、四川成都、云南昆明等12個城市統一啟用，明年上半年在全國推廣。

　　成都：新能源汽車今日開始享受停車減免政策

　　11月20日消息，從成都發展改革委獲悉，即日起在成都市公安車輛管理部門注冊登記的新能源汽車，憑有效牌(證)，在該市行政區域內指定停車場(點)和時段停放享受收費減免政策。

　　福州：發布新能源公交車置換計劃，2020年基本實現公交車電動化

　　福州發布的新能源公交車置換計劃明確，2017年底前，全市2010年以前購入的758輛燃油公交車(不含市公交集團2010年購置的282輛燃油公交車輛)將更新為新能源公交車;2018年底前，全市2011年至2013年購入的864輛燃油公交車(含市公交集團2010年購置的282輛燃油公交車輛)將更新為新能源公交車;2020年，全市公交車基本更新為新能源公交車。

　　環保部：超標排放貨車將“一地違法，全國受罰”

　　環保部下一步將鼓勵發展清潔貨運車隊，實行錯峰運輸，在重污染天氣預警期間，禁止柴油貨車運輸生產物資。同時加快建設互聯互通、共管共享的遙感監測網絡，對柴油貨車等高排放車輛，采取全天候、全方位綜合管控措施，實現超標排放、超載超限等違法車輛“一地違法，全國受罰”。

　　中機中心：《關于落實企業監測平臺與國家新能源汽車監管平臺平穩對接的通知》

　　中機中心發布《關于落實企業監測平臺與國家新能源汽車監管平臺平穩對接的通知》。通知規定，針對2017年之后注冊登記的新能源汽車產品應于本月30日前，企業監測平臺向國家監管平臺上報2017年度車輛靜態數據。

　　中機中心：2210款新能源產品需整改

　　日前，中機中心發布了《關于新能源產品清理整頓的通知》，要求新能源汽車生產企業在產的新能源汽車產品應當自2018年1月1日起，符合《新能源汽車產品專項檢驗項目及依據標準》，不符者需整改。據統計，共有幾十家車企的2210款新能源汽車產品需整改，并在規定時間內提交相關檢測報告，逾期將面臨暫停《公告》的后果。

　　2、地方補貼政策

　　發改委完善電動汽車充換電價格支持政策

　　發改委近日發布的《關于全面深化價格機制改革的意見》(簡稱：意見)中提到，將完善電動汽車充換電價格支持政策，規范充換電服務收費，促進新能源汽車使用。

　　據了解，2014年7月，發改委發布《關于電動汽車用電價格政策有關問題的通知》(簡稱：通知)，利用價格杠桿促進電動汽車推廣應用。對電動汽車充換電設施用電實行扶持性電價政策;對電動汽車充換電服務費實行政府指導價管理;將電動汽車充換電設施配套電網改造成本納入電網企業輸配電價。

　　福州：發布新能源公交車置換計劃，2020年基本實現公交車電動化

　　福州發布的新能源公交車置換計劃明確，2017年底前，全市2010年以前購入的758輛燃油公交車(不含市公交集團2010年購置的282輛燃油公交車輛)將更新為新能源公交車;2018年底前，全市2011年至2013年購入的864輛燃油公交車(含市公交集團2010年購置的282輛燃油公交車輛)將更新為新能源公交車;2020年，全市公交車基本更新為新能源公交車。

　　廣州將出臺新標準：新建住宅100%建充電設施

　　《廣州市建設項目停車配建標準管理規定》開始公開征求意見，其中明確廣州將繼續對停車位的配建實行分區管理模式，全市的住宅項目每100平方米配建1.0到1.8個停車位。此外，新建住宅項目的停車位要100%建設充電設施。

　　河北保定：《保定市新能源汽車充電基礎設施專項規劃(2016-2025年)》

　　規劃確定，到2020年全市確需建設充電樁1.45萬個，滿足2萬輛新能源汽車的充電需求。全市公共充電樁與新能源汽車比例不低于1:7;每2000輛電動汽車至少配套建設一座公共充電站;城市核心區公共充電服務半徑小于0.9公里。

　　山東東營：就電動汽車充電服務收費標準征求意見，電動乘用車0.65元/千瓦時

　　征求意見稿明確，電動汽車充電服務費按充電電度收取，其中，電動公交車為0.60元/千瓦時，電動乘用汽車為0.65元/千瓦時。以上兩項充電服務費價格均為最高指導價，允許下浮。

　　深圳：將鋪設7,000個充電樁有望填補充電樁缺口

　　未來，深圳將依托宜停車平臺，在全市建設7,000個路邊充電樁，滿足電動出租車以及市民新能源車輛的充電需求。

　　西安發布新能源汽車企業和產品備案規定，產品如有六大情形或取消補貼資格

　　規定了西安市轄區以外的新能源汽車企業需在本市工商注冊登記或指定一家具有獨立法人資格的汽車銷售機構。對動力電池等儲能裝置、驅動電機、電機控制器等關鍵零部件必須提供質保期限，其中乘用車生產企業應提供不低于8年或12萬公里的質保期限，商用車生產企業應提供不低于5年或20萬公里的質保期限

　　揚州：新能源汽車補貼細則發布，乘用車按中央40%執行直接發放給4S店

　　揚州市新能源乘用車、專用車(貨車)、燃料電池汽車補助標準為中央財政相應車型單車補助額的40%，新能源客車補助標準為中央財政相應車型單車補助額的30%。地方財政補助總額最高不超過扣除國家補助后汽車售價的50%。

　　浙江：發布電動汽車充電設施惡劣天氣處置辦法

　　浙江已出臺應急處置辦法，加強高溫酷暑、臺風洪澇、雨雪冰凍等惡劣天氣下電動汽車風險管控，保障用戶充電安全。這是浙江省首個規范充電設施惡劣天氣應急處置辦法。