為改變這種現象,制定中國隱形車衣統一的行業標準,CTC國檢集團(中國建材檢驗認證集團股份有限公司)聯合汽車膜行業二十余家企業七十位專家,于年前在上海對《汽車漆面保護膜》行業標準進行審查。

膜小二公司上海魁拔網絡科技有限公司作為主要參編單位出席會議,深度參與討論標準草案。

▲膜小二公司參編證書

依據《中華人民共和國標準化法》的規定:強制性標準,必須執行;不符合強制性標準的產品,禁止生產、銷售和進口。

也就是說,以后無論是國內制造,還是國外進口產品,其測試性能和量化指標,都必須嚴格符合該行業標準。

▲標準審查討論現場

據了解,在2019年3月至8月,CTC收集了膜小二工廠、伊士曼、3M等18家企業共35種汽車漆面保護膜樣品,開展驗證試驗工作。

這次由行業龍頭企業和行業專家參加的標準審查會,對汽車漆面保護膜的產品質量和全方位性能進行了具體的明確規定,包括:

●外觀質量、厚度與尺寸、光澤度、霧度、180°剝離強度

●拉伸強度、斷裂伸長率、撕裂強度、耐劃痕性、抗穿刺性、耐磨性

●表層劃痕熱恢復性、抗碎石沖擊性、耐有機溶劑性

●耐雨斑性、耐粘污性、耐疝燈老化性能……

同時,對汽車漆面保護膜的施工技術規程,進行強制性的規范。

膜小二品牌創始人葉根認為,通過行業標準制定,用權威性、強制性、具有法律效力的標準規則進行規范,有利于淘汰不達標產品,凈化市場。

▲膜小二創始人葉根

作為隱形車衣行業全網銷售冠軍,膜小二不僅有責任和義務參與行業標準的制定、出臺,更要在產品性能和服務規范上,精益求精,超出行業標準。

為此,膜小二進行全產業鏈布局,按照“全球采購、本土制造”的超級工廠模式,砍掉高昂關稅、跨國物流費、國外高制造成本、虛高定價等,通過工廠互聯網直賣,讓中國車主只花1/4的錢,買到進口同等品質的隱形車衣。

膜小二嚴把材料關,選用全球TPU巨頭日本三井化學和美國亨斯邁優質原材料,以及進口車衣同款美國亞什蘭膠水,自主研發納米自修復涂層,專注提升品質。

以創新尋發展,膜小二引進美國原裝進口戴維斯全套生產設備,獨立研發生產TPU隱形車衣,實現進口替代。

▲膜小二工廠隱形車衣實物圖

同時,根據中國城市車流密集、擁堵、易刮蹭而增強設計,讓膜小二隱形車衣更適合中國車輛所需的超強防護,給車主用戶帶來更好的體驗。

在膜小二覆蓋全國的門店施工服務上,基于對20,000多用戶的服務經驗,膜小二對門店和貼膜技師進行嚴格的標準化培訓和細節規范,更率先開創了“車主先實測性能、再裝貼”的人性化服務。

一直以來,膜小二始終堅持“每一卷膜都是正品TPU、假一賠十”的質量承諾,讓每一輛車都能得到最優質的防護。

▲SGS權威機構檢測報告