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大氣污染防治正當(dāng)時(shí) 中自環(huán)保高速發(fā)展良機(jī)
2021/6/28 14:10:30 來(lái)源:財(cái)訊網(wǎng) 【字體:大 中 小】【收藏本頁(yè)】【打印】【關(guān)閉】
核心提示:中自環(huán)保等部分國(guó)內(nèi)催化劑廠商經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的技術(shù)積累和產(chǎn)品追趕,其技術(shù)、產(chǎn)品與外資巨頭的差距逐漸縮小,部分產(chǎn)品的性能已能夠比肩外資巨頭產(chǎn)品,并在我國(guó)領(lǐng)先的發(fā)動(dòng)機(jī)廠商的產(chǎn)品中得到更加廣泛的應(yīng)用。近年來(lái),我國(guó)大氣污染治理形勢(shì)日益嚴(yán)峻,大量的氮氧化物(NOx)、一氧化碳(CO)、碳?xì)浠衔?HC)以及揮發(fā)性有機(jī)化合物(VOCs)等毒害氣體以及固體顆粒雜質(zhì)的排放嚴(yán)重破壞了大氣環(huán)境,引發(fā)霧霾、臭氧超標(biāo)等環(huán)境污染現(xiàn)象,大氣污染對(duì)居民身體健康造成的危害受到民眾越來(lái)越廣泛的關(guān)注。國(guó)務(wù)院先后頒布了《大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃》《打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃》等系列政策,《大氣污染防治法》亦進(jìn)行了修訂,生態(tài)環(huán)境部、國(guó)家發(fā)改委等11部門發(fā)布了《柴油貨車污染治理攻堅(jiān)戰(zhàn)行動(dòng)計(jì)劃》,提出建立健全嚴(yán)格的機(jī)動(dòng)車全防全控環(huán)境監(jiān)管制度、全鏈條治理柴油車(機(jī))超標(biāo)排放,明顯降低污染物排放總量的指導(dǎo)思想,我國(guó)大氣污染治理力度顯著加大。日前,生態(tài)環(huán)境部大氣環(huán)境司司長(zhǎng)劉炳江透露,“十四五”期間,生態(tài)環(huán)境部會(huì)進(jìn)一步編制全面改善空氣質(zhì)量的行動(dòng)計(jì)劃。
在此背景下,環(huán)保催化劑廠商迎來(lái)巨大的市場(chǎng)機(jī)遇。
中自環(huán)保等部分國(guó)內(nèi)催化劑廠商經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的技術(shù)積累和產(chǎn)品追趕,其技術(shù)、產(chǎn)品與外資巨頭的差距逐漸縮小,部分產(chǎn)品的性能已能夠比肩外資巨頭產(chǎn)品,并在我國(guó)領(lǐng)先的發(fā)動(dòng)機(jī)廠商的產(chǎn)品中得到更加廣泛的應(yīng)用。
中自環(huán)保科技股份有限公司(簡(jiǎn)稱“中自環(huán)保”或“公司”)目前的主要產(chǎn)品是應(yīng)用于各類天然氣車、柴油車、汽油車和摩托車尾氣處理的催化劑,以催化單元的形式或?qū)⒋呋瘑卧捌渌骷庋b于金屬外殼中后以封裝成品的形式進(jìn)行產(chǎn)品銷售。尾氣處理催化單元是尾氣后處理系統(tǒng)的核心部件,安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的下游,通過(guò)氧化還原等催化反應(yīng)將內(nèi)燃機(jī)尾氣中的碳?xì)浠衔?HC)、一氧化碳(CO)、氮氧化物(NOx)等有害氣體和顆粒物(PM)轉(zhuǎn)化為水、二氧化碳(CO2)和氮?dú)?N2)等無(wú)害物質(zhì)。
憑借技術(shù)優(yōu)勢(shì)積極進(jìn)行市場(chǎng)開(kāi)拓,中自環(huán)保實(shí)現(xiàn)向?yàn)H柴、玉柴、云內(nèi)、上柴、柳機(jī)動(dòng)力、小康動(dòng)力等主流發(fā)動(dòng)機(jī)廠和重汽、一汽解放、北汽福田、大長(zhǎng)江等主流整車廠批量供貨,同時(shí)獲得了客戶的認(rèn)可,有效抓住排放法規(guī)升級(jí)帶來(lái)的良好機(jī)遇。
隨著全球汽車消費(fèi)市場(chǎng)的發(fā)展和我國(guó)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)增長(zhǎng),我國(guó)已連續(xù)逾十年成為全球最大的機(jī)動(dòng)車產(chǎn)銷市場(chǎng),受益于此,中自環(huán)保等部分國(guó)內(nèi)催化劑廠商將迎來(lái)高速發(fā)展良機(jī)。
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