2013年12月4日,國家郵政局快遞大數據平臺實時監測數據顯示:今年我國快遞業務量首次超過1200億件,再創歷史新高。而在行業不斷突破新高的數據背后,離不開一輛又一輛高效率的物流運輸車。得益于大空間和強動力,輕客汽車始終是物流運輸行業的熱門之選。關于新能源純電動廂式貨車選哪款?今天就通過兩個熱門車型,上汽大通MAXUS大拿V1和開瑞海豚EV的對比,來找尋找答案。

上汽大通MAXUS大拿V1

新能源純電動廂式貨車選哪款?它的空間表現比開瑞海豚EV更優秀

輕客汽車之所以能被廣泛地應用于物流運輸行業,正是因為其有著出色的裝載量,能夠保證單次更大的運輸量。

以上汽大通MAXUS大拿V1和開瑞海豚EV的裝載量來看,上汽大通MAXUS大拿V1有著7.3㎥的貨箱容積,拖拽超過2.5噸,承載可超過1.4噸,既能夠輕松裝下多種規格的貨物,也能承載更大的重量。同時,這款車還有著520mm超低地板設計,搭配平直貨箱隔板,不僅讓貨倉實際利用率達到了98%,更方便實施裝卸作業。相比之下,額定載重僅為1.1噸、載貨容積為7.5m³的開瑞海豚EV,顯然遜色一籌。

上汽大通MAXUS大拿V1

開瑞海豚EV

新能源純電動廂式貨車選哪款?它的續航實力比開瑞海豚EV更優秀

相比傳統燃油車,新能源輕客更能節約運輸成本。但同時,它的動力表現和續航能力也成為了用戶的重點關注。

搭載了90kW高功率電驅的上汽大通MAXUS大拿V1,能夠輸出90kW的最大功率以及190N·m的峰值扭矩,其最高車速更是能夠達到100km/h,以如此澎湃的動力表現,可以更快地到達運輸目的地。最大可達305km的CLTC工況下的續航里程也能讓運輸不受里程限制,不管是城市間的往返,還是中短途運輸都能輕松hold住。

上汽大通MAXUS大拿V1

而開瑞海豚EV的最大功率僅為75kW,續航里程也僅有270km。從動力和續航這兩方面來看,開瑞海豚EV相比上汽大通MAXUS大拿V1略顯遜色。

開瑞海豚EV

通過對空間、裝載力、動力和續航方面的對比,與開瑞海豚EV相比,上汽大通MAXUS大拿V1的優勢明顯。當然,上汽大通MAXUS大拿V1的亮點也不只這幾方面,其還有著“方圓之融”的設計美學,讓人印象深刻;豐富的智能科技配置,提升用戶駕乘體驗;智能的駕駛輔助功能,讓用戶操控更隨心。相信再了解完上汽大通MAXUS大拿V1的全面表現,針對新能源純電動廂式貨車選哪款這個問題,你就能找到答案了,另外上汽大通MAXUS大拿V1起售價為15.38萬,現在購買還有至高4000元金融貼息及四重好禮相送,感興趣的可以詳詢當地經銷商。

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