在2019年，在非洲大陸的尼日利亞人口大國成立多年的跨境電商平臺赴美國紐約上市，并且延伸出周邊的互聯網生態業務的多樣性，通過經驗分析看非洲大陸電商發展情況，以及一家中非跨境電商平臺正在向非洲更多個國家在擴張，充分說明該非洲這些國家的互聯網消費者不僅在收入方面不同，他們也有非常獨特的文化和偏好，重要的是要認識到差異并進行超本地化以才能占領市場份額。

非洲電商開店運營人群

觀察到的另一個關鍵趨勢是，千禧一代特別喜歡使用網上購物、刷短視頻、網上社區，這進一步推動了電子商務發展的營銷環境，在加納，借記卡與數字錢包支付在年輕一代中越來越受歡迎，尤其是在Covid-19大流行席卷全球之后。

非洲人P卡網上購物

為了說明中非跨境電商的本地化策略，以TospinoMall平臺首站設在非洲加納共和國阿克拉為例，TIM YANG說：“隨著網購消費者越來越重視按需提供的便利和無可挑剔的客戶服務，尼日利亞、南非、肯尼亞、加納、埃及、安哥拉、摩洛哥這向個國家的電子商務需求在高速增長。

非洲電商物流、快遞車

我們注意到有好幾個國家的增長并不低于東南亞馬來西亞、越南等國，像加納的網購消費者喜歡通過TospinoMall的App應用程序購物和訂購，所以這個平臺在加納一千多萬用戶中下載購物應用安裝排名前五，而平臺中大量的商品依然是中國的賣家居多，中國強大的制造業有大量他們無法生產的商品，在平臺上能滿足消費者的喜好，所以他們更喜歡上中非跨境電商平臺，而不是本土的電商平臺。

網點電商配送車隊

非洲部分國家影響電子商務發展最大障礙之一是地址系統問題，即使是用戶方有些地址都難以描述，導致送貨員通常無法獲得不明確的地址，或者在途中必須與客戶保持持續聯系以獲取進一步的指示;TospinoMall通過google下單定位與地址系統(采用機器學習技術和GPS，在第一次送貨時收集地址坐標，然后用于構建物流網絡)同時啟用才解決這問題，再加上道路基礎設施不足(特別是在農村地區)和交通擁堵，有時會導致交貨延遲，平臺推出自己的Tospino EX(快遞、物流)為了更輕松地導航并最大程度地減少物流中斷，采用了二輪摩托車與三輪電動車進行送貨。

非洲電商送貨

與此同時，非洲大部分國家的居民仍有大量沒有銀行賬戶的人口和許多消費者不信任線上支付，所以貨到付款仍然是首選的付款方式，因為消費者習慣于在付款前驗證產品質量，而不是信任退貨和退款的流程，而TospinoMall通過自建快遞配送輕易解決貨到付款的問題，除了提供多種付款方式(包括現金)以減輕懷疑和建立信任外，Tospinp還對非洲當地供應商與中國賣家實施免費入駐開店政策，包括扶持有經驗、有優質供應商的賣家。

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