隨著前一陣子第三代MG6 PRO 9.78-13.38萬的高能勁享價公布，廣汽傳祺影豹和第三代MG6 PRO的對比就提上日程，畢竟在官網中對比配置實在是“紙上談兵”，要是能夠親自試駕兩款口碑不錯的自主品牌車型那真的非常盡興。當擁有“賽道基因，運動之王”的第三代MG6 PRO遇到廣汽傳祺影豹，誰才是年輕人心中的小鋼炮呢?

極致運動美學，從外到內的“賽道基因”

兩款車型外形都很運動，相比較第三代MG6 PRO的“賽道基因”從外到內提現的淋漓盡致。空氣運動套件、炫色卡鉗、黯黑刀鋒輪轂、烈風尾翼、賽車級王者座艙、超跑級方向盤和賽車級一體式運動座椅等等都體現出了濃濃的運動風情，炸街車不過如此了吧。

極致運動性能，“SUPER SPORT”一鍵切換

“中國心”十佳發動機與世界十佳變速器曾廣泛運用在上汽MG的多款產品中，其可靠性和穩定性得到了最廣泛的驗證。節能模式下，夠用的速度和經濟的油耗為用戶提供了另一種選擇，百公里6.2L的油耗在擁堵的市區中也不用心疼油錢;標準模式下能夠滿足用戶偶爾的放肆，在市區中擁有愉悅的駕駛感覺;運動模式下，靈敏的油門和待爆發的扭矩時刻等待用戶指令，隨時隨地想超車就超車。當然了，這并不是“運動王者”第三代MG6 PRO全部的潛力，一旦開啟方向盤下邊紅色的“SUPER SPORT”鍵，就能一鍵切換成小鋼炮模式。獨屬于跑車的排氣聲浪、更快的動力和更迅猛的速度都在提醒您什么是真正的“風馳電掣”，原來這才是第三代MG6 PRO決勝賽道的秘密武器。雖然傳祺影豹也帶有運動模式，雖然它標榜6.95秒的百公里加速，但并不流暢的線性輸出和2000-2500轉以上才明顯涌動的動力帶給試駕者不酣暢淋漓的試駕體驗，而在需要強動力輸出的4500轉以上時，動力又很明顯拉胯。按下“SUPER SPORT”鍵的第三代MG6 PRO，傳祺影豹真的hold不住呀!

由此看來，第三代MG6 PRO比廣汽傳祺影豹優勢更加明顯，同時呢它還別具一格的樹立了新的轎跑標桿。它既能在外形和動力上滿足年輕人對于運動的需求，又在配置上增添了很多高科技的功能來滿足年輕人對于家轎的基本要求。例如Bose音響的搭載、互聯網汽車維納斯智能系統的運用和阿里生態服務的接入等，最大程度方便人們的出行。大家也去親自試駕一下吧，看看哪款才是你心中的小鋼炮!

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