本次峰會,眾多大咖嘉賓與千余賣家觀眾圍繞跨境市場形勢、數智化跨境物流、品牌出海、亞馬遜精細化運營、數字化跨境支付等話題,共同研討跨境電商發展態勢,旨在不斷增強當前跨境電商發展共識,持續構建良性產業生態,并肩搶灘2022跨境電商發展紅利。

亂中求序,跨境電商市場亟需建立新秩序

疫情以來,整個跨境電商市場的變化風云詭譎,工廠停擺、運價暴漲、頭部平臺政策調整、賣家內卷......一樁樁一件件都帶來不小沖擊,經歷了疫情這場巨大的打擊,正在跨境一線打拼的弄潮兒們迫切地需要在混亂中建立新秩序。

除舊革新,跨境行業迎來產業升級

峰會期間,不管是跨境產業大咖還是頭部大賣的分享,均多次提到“產業升級”這個關鍵詞。作為此次大會的主辦方,『跨境好運』1.0時代,定位于跨境物流的整合交易平臺,其初心是在混亂的市場交易環境下,為廣大賣家與服務商提供一個有序、健康的交易環境,匹配跨境物流供需雙方的優質資源。

迄今為止,『跨境好運』平臺的注冊用戶已達6萬+,其中活躍用戶超過了4.4萬,已經發展為中國領先的互聯網跨境物流綜合服務企業。

『跨境好運』企業代表-劉乃榕在峰會現場進行精彩的分享:“成立以來,我們一直著力打造全新的跨境物流服務模式,營造全新的跨境物流交易場景,將傳統低效的線下交易轉向線上數字化平臺,這本身就是一件全新的事業。”

“雖然事情新、發展快,但在具體業務中我們更核心的是‘穩’。明確產業互聯網企業的使命,扎實打造自身的護城河才是唯一出路。也基于此,『跨境好運』平臺可以在飛速發展中仍能保持著極為穩定的履約服務能力,真真正正助力賣家安安心心的貨運全球。”劉乃榕分享到。

2.0時代,跨境物流可以更省心

一直以來,廣大中小跨境賣家無法得到真正靠得住的跨境物流服務。

從跨境電商的發展來看,真正興起也就幾年時間;而跨境電商真正進入大眾視野,則是從新冠疫情開始。對于大型外貿企業來說,早已有了相對成熟且相對簡易物流體系,可對于近年興起的中小跨境賣家而言,物流交付能力仍是其說不清的痛。

交付履約無法保障只是跨境賣家物流業務的痛點之一,供應商選擇、供應商管理、訂單管理等環節也十分低效。“本應專注于賣好貨,無奈煩心于物流”劉乃榕這樣描述。

2021年以來,『跨境好運』在立足于保障平臺履約能力的基礎上,重點打造針對于賣家物流管理的全方位賦能體系。

“過往我們是一個跨境物流服務交易平臺,而現在我們定位為跨境賣家的智慧物流管家。事實上,對于賣家而言,供應商履約能力的確是非常重要,但其實這只是整個物流板塊的一部分。”劉乃榕說到:“現在,我們不僅為賣家提供整合的物流交易服務,還通過自主研發的SaaS工具為賣家提供物流管理,讓賣家發貨、統計、管理變得一體化,為其提供真正一站式的跨境物流解決方案,我們將此定位為跨境好運的2.0時代”。

“為此,我們建立了一個近千人規模的高效團隊,其中產研、技術人員近半,具備完全領先的物流科技研發能力。我們希望做到的是:讓賣家專心賣好貨!物流不應成為阻礙賣家發展的絆腳石,而是應該實現反向助力商流決策。”

“便捷的數字化發貨體驗、標準化的履約保障、智能化的物流管理系統,三者缺一不可。只有這樣,才能真正擔當起物流管家的角色,賦能廣大賣家,助力中國制造出海。”

搶灘2022,抱團破局共謀發展大計

雖然疫情的重壓仍未消散,但是經歷數年的積累蓄力,中國跨境電商行業已經迎來高速發展期,今年上半年,中國跨境電商進出口額已達8867億元,同比增長28.6%。國家政策不斷傾斜,轉型升級已勢不可擋。

然而全球賣家持續入局,國內外跨境賽道逐漸擁擠,機遇與挑戰并存,更需要全行業抱團取暖、共謀發展。『跨境好運』作為跨境行業的一份子,主辦此次“一起搶灘”2021跨境賣家千人峰會正是為了發揮平臺型企業的行業價值,與全行業一道奮勇向前。

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