日前，中國摩托車商會發布統計數據顯示，去年，我國摩托車產銷1941.63萬輛和1899.07萬輛，同比下降8.81%和11.34%。燃油摩托車實現小幅增長，國內市場基本保持穩定，外貿出口明顯增長，連續三年超過1000萬輛；產品結構優化，大排量休閑娛樂摩托車出口增長較為明顯。2023年摩托車行業整體保持了平穩向好的發展趨勢。

　　中國摩托車商會常務副會長李彬表示，2023年，我國摩托車行業一直保持企穩復蘇的態勢，外貿出口下半年以來向好趨勢更為明顯，今年出口再次超過1000萬輛，對行業整體起到了支撐作用，拉動了燃油摩托車的增長。國內市場競爭加劇，但從長遠來看，休閑娛樂和城市代步摩托車市場長期向好的需求趨勢沒有改變，我國摩托車產業仍有較大的發展潛力。同時，他提出未來產業發展將向著強化傳統燃油車的升級改造、推動可再生能源和低碳燃料的開發和使用、推進新能源摩托車、智能摩托車、綠色低碳轉型等方向持續發展。

　　燃油摩托車銷量增長3%

　　據中國摩托車商會統計，去年我國摩托車行業完成燃油摩托車產銷1415.13萬輛和1418.01萬輛，產銷量同比增長3.43%和2.85%；電動摩托車產銷 526.5萬輛和481.05萬輛，同比下降30.82%和36.97%。我國摩托車產銷1941.63萬輛和1899.07萬輛，同比下降8.81%和11.34%。其中，二輪摩托車產銷1702.27萬輛和1660.01萬輛，同比下降10.46%和13.23%；大排量休閑娛樂摩托車 （排量250cc以上，不含250cc）產銷51.18萬輛和52.54萬輛，同比下降7.13%和5.06%。三輪摩托車產銷239.36萬輛和 239.05萬輛，同比增長4.93%和4.46%。

　　去年，跨騎車產銷770.11萬輛和774.38萬輛，產銷量同比增長2.59%和0.87%；踏板車產銷775.72萬輛和728.48萬輛，同比下降21.9%和27.06%；彎梁車產銷156.43萬輛和157.15萬輛，同比增長7.34%和7.59%。從各車型銷量占二輪車總銷量的比重看，跨騎、踏板和彎梁三類車型占比分別為46.65%、43.88%和9.47%。

　　1-12月，50系列產銷66.18萬輛和67.66萬輛，同比增長21.52%和15.92%；110系列產銷150.52萬輛和151.01萬輛，產量同比增長2.41%，銷量同比下降0.69%；125系列產銷482.41萬輛和479.48萬輛，同比下降1.62%和2.82%；150系列產銷354.8萬輛和 354.59萬輛，同比增長 18.05%和17.64%；200系列產銷89.7萬輛和91.12萬輛，產銷量同比增長6.43%和5.75%；250系列產銷47.17萬輛和47.68萬輛，產銷量同比下降4.94%和2.94%。250cc以上大排量摩托車 （不含250cc）產銷51.18萬輛和52.54萬輛，同比下降7.13%和5.06%。

　　1-12月，正三輪摩托車產銷239.05萬輛和 238.76萬輛，同比增長4.91%和4.45%。其中，普通貨運三輪車產銷202萬輛和201.43萬輛，產銷量同比增長3.24%和2.56%；普通客運三輪車產銷36.94萬輛和37.22萬輛，產銷同比增長 15.28%和16.23%。

　　1-12月，燃油摩托車銷量前十名企業（集團）為大長江、隆鑫、宗申、新大洲本田、洛陽北方、五羊-本田、廣東大冶、重慶銀翔、廣州大運、輕騎鈴木，分別銷售187.74萬輛、133.52萬輛、85.54萬輛、76.13萬輛、63.93萬輛、60.26萬輛、57.88萬輛、52.54萬輛、49.03萬輛和40.23萬輛。

　　1-12月，電動摩托車銷售前十名企業（集團）為雅迪科技集團、浙江綠源、東莞市臺鈴車業、宗申集團、江蘇新日、江蘇淮海、山東巴士新能源、金翌車業、五星車輛、重慶隆鑫，分別銷售221.86萬輛、57.42萬輛、55.42萬輛、41.73萬輛、36.75萬輛、18.37萬輛、13.22萬輛、9.24萬輛、6.17萬輛和4.85萬輛。

　　出口銷量增長9%

　　據中國摩托車商會統計，去年，摩托車生產企業產品出口總額68.81億美元，同比增長1.05%。整車出口量831.68萬輛，同比增長8.79%，出口金額54.65億美元，同比增長3.19%。摩托車發動機出口94.27萬臺，同比增長7.08%，出口金額2.02億美元，同比增長0.07%。沙灘車出口36.83萬輛，同比下降8.26%，出口金額8.71億美元，同比下降12.15%。摩托車零部件出口金額3.43億美元，同比增長7.29%。

　　去年，出口量位居前六位的系列品種為：125系列、150系列、110系列、200系列、50系列和250系列，分別出口254.09萬輛、235.05萬輛、110.84萬輛、72.3萬輛、44.09萬輛和32.2萬輛。與去年同期相比，125系列下降4.11%，150系列增長20.38%，110系列增長4.01%，200系列增長11.8%，50系列增長36.59%，250系列增長29.93%。上述六大系列品種共出口748.57萬輛，占二輪摩托車出口總量的94.74%。三輪摩托車出口41.52萬輛，同比下降2.66%。

　　去年，摩托車出口量排名前十位的企業依次為：隆鑫、大長江、大冶、宗申、銀翔、豪進、新大洲本田、力帆、大運、航天巴山，上述十家企業共出口493萬輛，占摩托車出口總量的59.28%。

　　經濟指標明顯提升

　　據中國摩托車商會對全國88家摩托車生產企業月度經濟指標統計，1-11月，摩托車生產企業工業總產值、工業銷售產值和營業收入與去年同期相比略有下降，利潤總額、利稅總額與去年同期相比有所增長。

　　1-11月，摩托車生產企業完成工業總產值1101.25億元，同比下降1.47%；完成工業銷售產值1106.20億元，同比下降0.99%；完成工業增加值202.48億元，同比下降3.16%。

　　1-11月，摩托車生產企業產銷率100.45%，同比提高0.48個百分點。

　　1-11月，摩托車生產企業實現營業收入1181.89億元，同比下降0.86%；實現利潤總額83.58億元，同比提高14.82%，實現利稅總額108.85億元，同比提高11.62%。

　　1-11月，摩托車生產企業營業成本997.64億元，同比下降1.31%；稅金及附加12.68億元，同比下降4.11%；銷售費用31.29億元，同比提高1.40%；管理費用48.83億元，同比提高2.78%；研發費用38.05億元，同比提高4.40%；財務費用-1.59億元，同比提高82.80%。四項費用合計116.59億元，同比提高10.42%。

　　在前10家企業中，半數企業營業收入與去年同期相比呈下降態勢，但多數企業利潤總額有所增長。1-11月，在摩托車生產企業中，營業收入排名前10位的企業依次為大長江、宗申、隆鑫、春風動力、金城、新大洲本田、林海動力、雅迪、五羊-本田、錢江，營業收入分別為116.13億元、105.17億元、92.57億元、87.36億元、71.72億元、64.61億元、62.16億元、51.48億元、47.75億元、45.50億元。在營業收入方面，大長江、新大洲本田、雅迪、五羊-本田和錢江均有不同程度下降，其余企業與去年同期相比略有增長。1-11月，前10家企業營業收入共計744.45億元，同比下降2.49%，占摩托車生產企業總營業收入的62.99%，同比下降1.06個百分點。

　　1-11月，在營業收入排名前10家企業中，除金城、新大洲本田和五羊-本田之外，其余7家企業均實現盈利。與上年同期相比，除金城、新大洲本田和五羊-本田之外，其余7家企業的利潤總額有所增長。1-11月，前10家企業利潤總額共計66.39億元，同比增長23.89%。(記者 祁曉玲)

　　 轉自：中國工業報