“今年情況比較好的是板材這一塊，最好的是中厚板，造船行業的訂單比較多。鋼材行業壓力主要在長材這一塊，房地產預期不好。”華東地區某鋼企負責人對期貨日報記者表示。

　　據了解，今年以來螺紋鋼價格大部分時間都處于盈虧平衡線附近。“今年6—7月螺紋鋼的盈利還是不錯的，9月開始又明顯下滑了，最近跌得特別多，鋼廠又開始過苦日子了。”該鋼企負責人進一步分析稱，近期鋼企盈利下滑主要是由于螺紋鋼成品價格跌幅大于鐵礦石。以期貨價格為例，9月螺紋鋼期貨累計跌幅達13.88%，而鐵礦石期貨跌幅為12.26%。

　　生意社鋼鐵分析師何杭生受訪時表示，今年第四季度國內鋼材市場整體還將維持弱勢，會出現供需兩弱的格局，且“沒行情、沒價格、沒利潤”的局面或成第四季度的常態。“雖然鋼材價格跌幅會有一定的收斂，但鋼價還會不斷出現新低。”何杭生稱。

　　值得一提的是，雖然市場對第四季度的鋼價持悲觀態度，但鋼材出口市場或許會成為一道亮麗的風景線。海關數據顯示，今年1—8月我國累計出口鋼材5683萬噸，同比增長35.4%，創下歷史新高。其中，出口至美國、歐盟、泰國、印度、韓國、越南等國家和地區的總體水平保持較好的增長勢頭。

　　市場人士預計，國內鋼鐵出口強勁的趨勢10月仍會持續。普氏能源發布的數據也印證了這一點，數據顯示，10月中國鋼材新出口訂單的指數由9月的58.04跳漲至70.96。

　　普氏能源資訊鋼鐵與原材料執行主編Paul Bartholomew日前表示，目前中國鋼鐵市場正在試圖通過出口渡過難關。鋼鐵行業仍在與產能過剩作斗爭，但鋼材的主要消費領域——房地產建筑業仍不景氣，因此中國鋼廠及貿易商逐漸把目光轉向國外的消費者。

　　國內某大型鋼企負責人分析稱，今年以來，國內鋼材出口形勢好轉，主要是由于國內經濟形勢不好，而國際市場經過前幾年去庫存化、去杠桿，其對鋼材的需求在好轉。

　　另外，國內鋼鐵行業的競爭力增強也是出口增長的重要影響因素。今年以來，鐵礦石價格大幅下挫，提升了中國鋼鐵行業的整體競爭能力。“國內鋼鐵工業的競爭力比以前進一步提高了，國內鋼價與國際產品的價差越來越大了，目前國內螺紋鋼期價在2600元/噸左右，而在東南亞一些市場鋼材還能賣到3500—3600元/噸，歐洲國家賣得更高。”上述大型鋼企負責人稱。

　　“今年我們的出口很好，去年出口總量在20萬噸左右，今年已經有40多萬噸，出口量較去年增長一倍多。從9月開始我們就已經接到了11月、12月的訂單，現在基本上是訂單式生產。”該大型鋼企負責人表示。

　　在何杭生看來，國際市場對中國鋼材出口反傾銷力度減小，也是今年鋼材出口大幅增加的重要原因。“今年國際市場對中國企業反傾銷案件，相對來說比2013年要少，且貿易摩擦國從之前較為集中的歐美發達國家逐漸轉移至亞洲、非洲、拉美等發展中國家，而多數發展中國家對我國的反傾銷已經開始收斂。”何杭生稱。