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山東最新油價(jià):93號(hào)汽油降至5.62元/升 97號(hào)6.03元/升
2015/1/28 8:32:51 來源:中國(guó)產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究網(wǎng) 【字體:大 中 小】【收藏本頁】【打印】【關(guān)閉】
核心提示: 各方意料之中的油價(jià)下跌如期到來。昨天下午,國(guó)家發(fā)改委發(fā)出通知,汽、柴油供應(yīng)價(jià)格每噸分別降低365元和350元,成品油價(jià)迎來“13連跌”,本次油價(jià)下調(diào),消費(fèi)稅并各方意料之中的油價(jià)下跌如期到來。昨天下午,國(guó)家發(fā)改委發(fā)出通知,汽、柴油供應(yīng)價(jià)格每噸分別降低365元和350元,成品油價(jià)迎來“13連跌”,本次油價(jià)下調(diào),消費(fèi)稅并未調(diào)整。調(diào)整后,島城93號(hào)汽油的執(zhí)行價(jià)格為每升5.62元。
14連跌并不遙遠(yuǎn)
國(guó)家發(fā)改委在通知中表示,成品油生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)供軍隊(duì)及新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)、國(guó)家儲(chǔ)備用汽、柴油(標(biāo)準(zhǔn)品,下同)供應(yīng)價(jià)格每噸分別降低365元和350元,調(diào)整后的汽、柴油供應(yīng)價(jià)格分別為每噸6230和5290元。調(diào)價(jià)執(zhí)行時(shí)間為2015年1月26日24時(shí)。
具體到青島,93號(hào)汽油每升下跌0.29元,97號(hào)汽油由每升6.34元調(diào)整為6.03元,0號(hào)普柴由5.20元調(diào)整為4.90元,-10號(hào)普柴由5.61元調(diào)整為5.29元,-20號(hào)普柴由5.88元調(diào)整為5.54元,0號(hào)國(guó)四車柴由5.32元調(diào)整為5.02元,-10號(hào)國(guó)四車柴由5.73元調(diào)整為5.41元。
通知要求,各級(jí)價(jià)格主管部門要加強(qiáng)價(jià)格監(jiān)督檢查,嚴(yán)厲打擊各種價(jià)格違法行為,切實(shí)維護(hù)成品油市場(chǎng)的穩(wěn)定。同時(shí)要加強(qiáng)成品油市場(chǎng)動(dòng)態(tài)和價(jià)格監(jiān)測(cè),出現(xiàn)異常情況,及時(shí)報(bào)告并配合有關(guān)部門采取應(yīng)對(duì)措施。
本輪計(jì)價(jià)周期中,國(guó)際多空因素相互博弈,原油期價(jià)震蕩走低。全球石油供應(yīng)過剩問題仍是“硬傷”,且在此期間美元上漲,中國(guó)及歐元區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展放緩等因素持續(xù)打壓國(guó)際油市。故價(jià)格在多重因素影響下,呈現(xiàn)出大幅震蕩走勢(shì)。
國(guó)內(nèi)成品油行情更是受外部影響難止跌勢(shì),且正值需求淡季,市場(chǎng)購(gòu)銷氣氛異常清淡。分析來看,剛剛步入新計(jì)價(jià)周期,變化率即達(dá)到負(fù)向高位,并且原油始終難改下跌,變化率快速負(fù)向拉寬,市場(chǎng)下調(diào)預(yù)期再次強(qiáng)化。綜合而言,市場(chǎng)受下調(diào)預(yù)期籠罩,且下游需求支撐薄弱,國(guó)內(nèi)油市承壓繼續(xù)下滑。后期來看,2月9日24時(shí)為下一輪調(diào)價(jià)窗口期,而當(dāng)前沙特石油產(chǎn)量政策維持不變,市場(chǎng)供應(yīng)過剩局面仍將延續(xù),美國(guó)、歐盟以及中國(guó)等主要經(jīng)濟(jì)區(qū)即將公布的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)或難樂觀,國(guó)際原油價(jià)格繼續(xù)承壓。后期變化率仍將維持負(fù)向區(qū)間波動(dòng),國(guó)內(nèi)零售價(jià)連跌步伐或難止住,“14連跌”并不遙遠(yuǎn)。
航空燃油附加費(fèi)或調(diào)整
本次油價(jià)調(diào)整后,島城93號(hào)汽油從去年7月初的每升7.83元降為5.62元,累計(jì)下調(diào)2.21元。以私家車50升的郵箱容量計(jì)算,加滿一箱油能節(jié)省100元。油價(jià)“13連跌”后,已連續(xù)五次下調(diào)的航空燃油附加費(fèi)也面臨“6連降”。依據(jù)2011年11月份發(fā)改委下發(fā)的《關(guān)于完善民航國(guó)內(nèi)航線旅客運(yùn)輸燃油附加與航空煤油價(jià)格聯(lián)動(dòng)機(jī)制有關(guān)問題的通知》,本輪周期因下調(diào)價(jià)格已超過250元/噸的調(diào)價(jià)紅線,故相應(yīng)下調(diào)。有國(guó)內(nèi)機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì),國(guó)內(nèi)航空燃油附加費(fèi)將暫時(shí)取消。
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