今年1月初,順豐主導(dǎo)的跨境B2C電商網(wǎng)站“順豐海淘”的正式上線,再次給了外界一個大大的彩蛋。這是繼2012年上線順豐優(yōu)選之后,順豐進軍B2C電商領(lǐng)域的再一次跨界之舉。

　　2014年,順豐便推出了針對中國跨境電商商家的“全球順”業(yè)務(wù)。至今順豐已推出了4款分別針對進出口電商不同類型的跨境物流產(chǎn)品。

　　顯然,如同2014年接連發(fā)力的物流普運、嘿客、順銀金融、順豐冷運一樣,順豐海淘的看似跨界,他們卻無一不牢牢扎根并依附于順豐強大的物流基因。也正因如此,將2015最火的一個詞“創(chuàng)客”,用在順豐身上,一點都不為過。

　　敏銳的業(yè)內(nèi)觀察人士已經(jīng)洞悉,正是順豐2014年系列的跨界玩法,完成了順豐“快遞+冷鏈+電商直供+跨境物流+順銀金融+嘿客門店+嘿客電商的線上線下O2O閉環(huán)布局”。

　　而或許你還不能輕易察覺到的是,2015以“順豐海淘”上線為沖鋒號的順豐王國,通過內(nèi)部集結(jié)出海,所精心打造的另一個區(qū)別于國內(nèi)成熟版圖——集物流、信息流、現(xiàn)金流“三流一體”的順豐跨境生態(tài)圈,也已悄然成型。

　　順豐海淘上線

　　“或許在未來,你與你想要的‘國際范’只差一個順豐的距離�！�

　　傳言甚久的順豐“亞歷山大”項目,隨著今年1月初“順豐海淘”的正式上線,終于浮出水面。而順豐喊出的這句潛臺詞,也再次充分說明:在跨境這片藍海里,順豐絕不甘心只做一個物流商。

　　筆者登錄“順豐海淘”看到,目前上線的商品鎖定在母嬰、食品、生活用品等品類,涉及美國、德國、荷蘭、澳大利亞、新西蘭、日本、韓國等海淘熱門國家。

　　而之前,曾有媒體報道稱,順豐海淘會避開母嬰、鞋服等海淘熱門品類,去尋找能夠最大化發(fā)揮其物流優(yōu)勢的進口食品、保健品、日化等。

　　雖然乍看與其他早先涉足海淘的電商平臺并無特別之處,但據(jù)順豐相關(guān)人士介紹,“順豐海淘”專門招聘了全新電商背景團隊,集中打造一個同時提供商品詳情漢化、人民幣支付、中文客服團隊支持等服務(wù)的全新B2C電商網(wǎng)站。

　　“對于多數(shù)中國消費者而言,語言、支付、正品、時效是阻礙其涉足海淘的四大體驗痛點�！鄙鲜鲰権S人士說,而“順豐海淘”結(jié)合順豐的跨境供應(yīng)鏈效能優(yōu)勢,能夠全面消除海淘痛點,提供一鍵下單等流暢體驗,這也正是順豐區(qū)別其他海淘平臺最大的后發(fā)優(yōu)勢之一。

　　同時,順豐海淘也一次跨足供銷跨境購物線上、線下的全渠道應(yīng)用場景,包含順豐嘿客在內(nèi)的線下零售大眾消費者,也可享受順豐海淘跨境購物供應(yīng)的各國特色商品。

　　筆者還注意到,在品類方面,“順豐海淘”以自營品類為主,依靠順豐的全球供應(yīng)鏈能力在海外直接采購。據(jù)稱,預(yù)計將有超過上百個國際品牌同時在線,強化產(chǎn)品供給,突出品牌優(yōu)勢。

　　而在最讓國內(nèi)消費者詬病的物流環(huán)節(jié)上,“順豐海淘”在依托順豐物流底盤的基礎(chǔ)上,也能讓消費者享受優(yōu)于其他跨境電商直郵的時效。據(jù)悉,順豐將采購后的商品存放在海外包含香港的多個倉庫,以及杭州、廣州、寧波等地的保稅倉庫中,壓縮中間環(huán)節(jié)。在其他平臺上需要至少15個工作日才能收到的貨物,在“順豐海淘”5個工作日左右即可完成。