跨國快遞巨頭公司聯邦快遞中國區第一發言人陳嘉良總裁在日前接受記者采訪時候更是直言：“聯邦快遞時刻保持清醒，并不想做到‘大小通吃’，而是選擇做自己擅長的業務”。他稱“聯邦快遞沒有計劃建立電商網站。

　　記者記者李娟隨著跨境電商的興起，多家國內民營快遞公司在2014年末2015年初開始集中“出海”，以求實現從快遞界向電商界的“逆襲”。（詳見經濟觀察報3月9日報道《快遞扎堆出海跨境電商掘金不易》）。

　　但是一個值得關注的事實是，這類“跨界”行為在國際快遞同行身上相當罕見。跨國快遞巨頭公司聯邦快遞中國區第一發言人陳嘉良總裁在日前接受記者采訪時候更是直言：“聯邦快遞時刻保持清醒，并不想做到‘大小通吃’，而是選擇做自己擅長的業務”。他稱“聯邦快遞沒有計劃建立電商網站。

　　以下是陳嘉良對記者的詳細采訪回復：

　　記者：聯邦快遞早些時候委托獨立研究機構Forrester咨詢公司就跨境電子商務中的全球消費者行為作過一項研究。當時聯邦快遞做這一項調研的初衷是什么？你們選擇這樣一個時點關注跨境電商的原因又是什么？

　　陳嘉良：我們想要了解客戶的行為和所面對的挑戰。這是我們“紫色承諾”的又一個實例，希望可以讓客戶每次都體驗到聯邦快遞無與倫比的服務。因此，我們不斷尋求進步的方法，以協助客戶發展業務。

　　這項調查不僅為全球消費者的跨境消費行為提供了非常有價值的信息，同時也揭示了中小型企業如何可以利用全球電商機會。通過這項研究，我們對中小型網上零售商所面對的挑戰和需求有了更深刻的認識，讓我們可以提供更適合其的服務解決方案。

　　記者：就你們了解，中國市場跨境電商目前市場規模和未來市場容量如何？這將給包括聯邦快遞在內的快遞公司帶來怎樣的市場空間和未來？

　　陳嘉良：目前中國電子商務每年的銷售額超過4400億美元，預計于2018年將達到9900億美元。

　　我們認為，不懈追求精準、快速、專業可靠的服務體驗的物流企業將在中高端細分市場中獲得青睞并發揮更大能量。其原因主要基于以下幾個發現：

　　通過本次委托Forrester咨詢公司進行的調查，我們發現運輸成本和交貨時間是中國大陸消費者在跨境購物中最關心的問題：大部分的受訪者在選擇購買海外商品時，“網站是否能提供他們所偏好的遞送方式”對于他們作出在線海外購物的決定“很重要”；同時，受訪者信任那些他們認為可以提供順暢交易和可靠商品的公司，并且認為需要對國外賣家進行核實。

　　中國電商物流市場也在經歷差異化市場分流：隨著醫療保健、生命科學等高精尖行業以及藝術品和奢侈品行業的不斷“觸電”，物流服務已經成為企業在電商環節中延伸高品質服務的重要一環，并形成了電商物流的高端市場。

　　隨著頗具消費能力卻又最“挑剔”的中產階級的崛起，電商物流的中層市場日漸成型。為低廉價格犧牲服務品質不在他們的選項之中，取而代之的是對精準送達、品質服務的追求，甚至為高附加值額外付費的意愿。

　　記者：你們預備以何種方面介入和把握這一機會？目前有哪些計劃已經付諸實踐？