從深圳市召開的軌道交通建設(shè)指揮部會議上獲悉，明年底深圳市地鐵三期將開通7、9、11號線3條線路，地鐵總里程屆時將達(dá)到285公里，地鐵網(wǎng)絡(luò)將更為完善優(yōu)化。

　　去年地鐵準(zhǔn)點(diǎn)率提高至99.83%

　　據(jù)悉，2014年深圳市軌道交通三期在建工程7、9、11號線超額完成年度計(jì)劃，共完成投資約200億元，完成年度計(jì)劃的168%，三條線車站封頂40個，占車站總數(shù)的59%，車站主體結(jié)構(gòu)平均完成85%，區(qū)間平均完成83%，均超出年度設(shè)定目標(biāo)。6、10號線及5、9號延長線破土動工，2號線東延、3號線東延及南延、4號線北延、6號線南延等工可報告編制工作已啟動，8號線正從制式等多方面進(jìn)行嚴(yán)謹(jǐn)論證。

　　廣深港高鐵建設(shè)也取得新進(jìn)展，截至去年年底，福田站及相關(guān)工程已完成95.4%，穗莞深城際線深圳段已開工，平南鐵路收購改造意向已基本達(dá)成、完成了改造綜合規(guī)劃方案，中運(yùn)量龍華有軌電車已完成前期工作、具備項(xiàng)目開工條件。

　　2014年，深圳市軌道交通共運(yùn)輸乘客10.4億人次，日均284萬人次，比2013年增長11.5%，占公交總客運(yùn)量的比例上升至27.8%，全年列車總開行77.39萬列次，列車準(zhǔn)點(diǎn)率達(dá)到了99.83%。去年也是深圳地鐵運(yùn)營十周年，十年來累計(jì)有33億次市民乘坐地鐵綠色出行。

　　增購50列地鐵列車年底前到位

　　據(jù)悉，2015年，深圳市軌道交通三期工程計(jì)劃完成年度總投資160億元。7、9號線今年要確保實(shí)現(xiàn)洞通、軌通目標(biāo)，11號線實(shí)現(xiàn)電通目標(biāo)，確保完工一批主體工程；抓緊推動6、10號線主體工程全面開工建設(shè)，聚焦前海，順應(yīng)前海大開發(fā)有利時機(jī)，全力推進(jìn)5、9號線前海段主體工程全面開工建設(shè)；力爭3號線南延、2號線東延、9號線西延年底動工，6號線南延、4號線北延、3號線東延力爭2016年動工建設(shè)。

　　在提升運(yùn)營服務(wù)水平方面，為適應(yīng)車輛限牌后市民對公交的需求，深圳市將著力提升全網(wǎng)運(yùn)能，地鐵集團(tuán)將確保年底前50列增購列車按時到位，盡快投入運(yùn)營服務(wù)；港鐵要完成全部28列車改造工作。