中國沿海(散貨)運輸市場周度報告(2015.04.30)

　　本周沿海散貨運輸市場運價小幅上漲,但伴隨大秦線檢修提前結(jié)束等多重因素影響,市場貨源萎縮,拉運積極性有所減弱,運價漲勢趨緩。4月30日,上海航運交易所發(fā)布的中國沿海(散貨)綜合運價指數(shù)報收837.21點,較上周上漲0.3%。其中煤炭、糧食、金屬礦石運價指數(shù)上漲,原油、成品油運價指數(shù)維穩(wěn)。

　　月初以來,受煤企降價,大秦線檢修等多重因素影響,用戶積極拉運煤炭。除部分電廠補庫需要外,主要為貿(mào)易商囤煤,而并非下游市場實質(zhì)性需求好轉(zhuǎn)帶動。本周,華東、華南地區(qū)火電廠開始對部分機組進行在“迎風度夏”前的停機檢修,耗煤量下降,拉運積極性減弱,到達北方港口的拉煤船舶已經(jīng)明顯減少,階段性拉運補庫工作宣告結(jié)束。煤炭價格方面,近期市場傳出部分大型煤企將在5月進一步降價促銷的消息,煤價下行壓力進一步增大。受降價預(yù)期影響,部分下游需求企業(yè)、煤炭貿(mào)易商觀望情緒漸起,拉運積極性不高,港口去庫存節(jié)奏趨緩,市場運價波動下行。

　　4月30日,上海航運交易所發(fā)布的煤炭貨種運價指數(shù)報收869.67點,較上周上漲0.3%。中國沿海煤炭運價指數(shù)(CBCFI)中,受煤企降價消息影響,船東對月初市場相對看空,調(diào)整心態(tài)讓價訂貨。秦皇島-上海(4-5萬dwt)航線運價為20.4元/噸,較上周五下跌0.7元/噸。秦皇島-寧波(1.5-2萬dwt)航線運價為26.1元/噸,較上周五下跌0.5元/噸;華南地區(qū),因近期進口煤價格不占優(yōu)勢,華南地區(qū)內(nèi)貿(mào)煤炭需求量較之前略有提升,運價下跌幅度相對較小。秦皇島-廣州(5-6萬dwt)航線運價為26.8元/噸,較上周五下跌0.2元/噸。

　　金屬礦石運輸市場:在國內(nèi)工地開工率偏低、鋼廠產(chǎn)能消減有限等情況下,鋼材價格持續(xù)下跌,供需矛盾改善不顯著。鋼廠控制成本,按需采購,礦石需求平穩(wěn)。伴隨近期煤炭運輸市場運價上漲,金屬礦石運價小幅波動。4月30日,沿海金屬礦石貨種運價指數(shù)報收663.54點,較上周上漲0.1%。

　　糧食運輸市場:本周糧食運輸市場南北價格繼續(xù)倒掛,南方高粱替代玉米的趨勢逐漸加強,加上飼料廠隨用隨買,未出現(xiàn)節(jié)前大量備貨的動作,使得港口玉米走貨困難。糧食運輸市場受前期煤炭運輸市場運價上漲影響,運價出現(xiàn)上揚。4月30日,沿海糧食貨種運價指數(shù)報611.86點,較上周上漲4.1%。

　　油品運輸市場:近日因美國經(jīng)濟數(shù)據(jù)疲弱使美元走弱加之中東局勢引發(fā)市場擔憂情緒,國際油價小幅上漲。國內(nèi)成品油市場成交行情轉(zhuǎn)好,五一假期出行需求或?qū)⑻嵴駠鴥?nèi)成品油價格。油品運輸市場保持穩(wěn)定。4月30日,上海航運交易所發(fā)布的原油貨種運價指數(shù)為1541.72點,成品油貨種運價指數(shù)為1215.40點,均與上周持平。