5月4日消息五一小長假剛剛過去，從各家在線旅游企業反饋的數據可見，國內中、短程旅游紅火，出境周邊游和長程游同時看好。

　　值得注意的是，根據此次五一黃金周可以看到，互聯網對傳統業態的影響正在深入并逐漸蔓延至傳統旅游產業，站在時代前沿的互聯網科技公司正在與傳統旅游產業擦出火花，旅游O2O概念呼之欲出。

　　短線出境游持續火爆

　　來自攜程、同程旅游、途牛等多家在線旅游企業的數據顯示，“五一”假日期間日、韓、東南亞等短線出境產品持續火爆。其中受匯率、簽證等多重利好因素影響，日、韓線路格外受到旅游市場青睞，同比增長超過50%。而往年熱門的香港線路則旺季遇冷，酒店價格同比下降約20%。

　　據同程預計，五一小長假期間，出境游的預訂量同比去年增長了6.7倍，呈現爆發式增長。受時間限制，短線出境游客占比約9成，最受歡迎目的地為日本、韓國、泰國。

　　途牛網監測數據顯示，今年“五一”，從出境預訂情況來看，短線游最受青睞，日本、韓國以及東南亞海島較熱門，日韓出游人數同期上漲了120%。自助游比例增長顯著，境外自駕成新潮流。價格方面漲幅較小，部分熱門線路漲幅10-30%。在簽證以及匯率等利好下，預訂出境長線游的人數占出境游預訂人數的近三成，同比去年有顯著提高。法國、意大利、瑞士、美國、澳大利亞等是我國游客最愛前往的目的地方向。歐洲長線游產品預訂人數同比去年增長了100%以上。

　　攜程預告，日韓是出境主要熱門地，同時新加坡、泰國以及周邊海島也受到了不少游客的關注。此外，受美簽放寬政策影響，前往美國旅游的游客數量增速極快。受近期“赴日郵輪免簽”新政影響，郵輪出境產品尤其日本線的需求大漲，預訂量占20%。

　　根據中國國家旅游局3日披露，“五一”節日期間，長線出境游人數占到出境游總人數的近三成，較去年有顯著提高，熱門目的地包括意大利、法國、德國和瑞士等。從出行方式上看，自由行日漸成為游客出境首選，赴日本、韓國、歐洲等國家和地區自由行出行人次普遍上漲。

　　由于今年“五一”恰逢周末，很多游客選擇節前、節后拼假出行，3至6天的國內旅游行程最受歡迎，出游多集中在節前1—3天，其中4月28日出游人數最多。

　　國內周邊游熱度不減

　　“五一”節日期間，云南、四川等西部地區正式進入旅游旺季，九寨溝、成都、重慶武隆的熱度比節前明顯上升；赴華東地區賞花是“五一”出行的熱門線路，進入花期的杭州、烏鎮、西塘、廈門等地最受青睞。海南三亞延續了清明節期間的旅游熱度，是國內游客春季海島游的首選目的地。

　　據同程統計，今年“五一”國內游預定最受歡迎的十大目的地是杭州、蘇州、三亞、廈門、青島、麗江、上海、南京、成都、桂林。而周邊游方面，北京、深圳、杭州、蘇州、無錫等地產品趨緊，“酒+景”預定前十名被長三角地區包攬過半。樂園、古鎮類郊游產品搜索及預訂量較高，占所有周邊游產品的近三成。城市周邊的家庭游關注度最高。

　　攜程“五一出游趨勢”預告，境內目的地中，江浙滬占據熱門半數，三亞及廈門延續了此前清明期間的熱度，是境內游客春季出游的首選。

　　科技潛入傳統旅游產業

　　五一期間，百度直達號聯合桂林旅游推出“1元體驗-桂林旅游”活動，只需在手機百度輸入@桂林旅游，百度將每日送出2個1元體驗資格，讓游客在風景如畫的陽朔遇龍河上，享受不奢侈的奢飛旅行。

　　除百度之外，本次五一黃金周中，微信也頻頻出鏡。游客們除了通過微信在朋友圈內曬旅游觀光照片外，一些景區還開通了官方微信公眾平臺，通過微信公眾平臺與游客互動。

　　同時，五一期間全國有超過200個景區接入了微信支付，游客使用微信支付不僅可以享受門票首單滿10員立減10元的優惠。部分景區還支持微信公眾賬號購票。

　　除了售票環節的簡約，不少景區還將微信升級為“私人導覽”。比如浙江寧波的5A景區溪口，在其微信公眾號上推出了“前期規劃——中期導覽——游后分享”的完整模式，包括游客飽和度和天氣查詢，電子票入園等諸多亮點功能。而五一期間去陜西秦始皇兵馬俑博物館和國家博物館的游客，則可以通過微信搖周邊功能，將景點信息介紹搖到手機上。

　　此外，五一期間，中央電視臺新聞頻道策劃推出“搖一搖˙景區”特別報道，游客能在全國40家5A景區搖一搖上傳照片、視頻，參加央視新聞頻道的互動，游客制作的節目五一期間將有機會在央視新聞頻道滾動播出。

　　而除了參與百度直達號抽獎、微信掃碼支付等方式之外，一些景區也在五一小長假期間實施車牌識別、衛星定位、實時監控等高科技手段。如在黃山風景區，其指揮調度中心依托遍布全山的111個監控點，實時監控進山人數、乘坐索道人數、景區車流量及游客集散地等關鍵節點的情況，及時削峰疏導。同時，利用手機短信、微博微信、電子顯示屏等平臺滾動發布天氣預報、溫馨提示和交通狀況，引導游客安全登山和錯峰游覽。

　　據了解，黃山風景區還在南北大門的高速公路出入口新設立了車牌識別系統，即時統計進出景區的車輛數量，自動識別車輛所在省市，不僅方便統籌調度交通指揮和疏導，還可為今后細分客源地、拓展自駕游市場提供參考數據。