在快遞業第一梯隊加速資本運作之際，第二梯隊也不愿“坐地等死”。繼順豐、“通達系”紛紛確認上市計劃后，天天快遞昨日也宣布完成A輪6億元融資，并表示計劃未來幾年尋求上市。資本已成為決定快遞業未來格局的重要籌碼。

　　緊隨順豐速運確認上市計劃后，天天快遞昨日宣布完成A輪6億元融資，主投方為中金前海發展（深圳）基金管理有限公司，貴州盤江資產管理有限公司、青島海爾創業投資有限責任公司、浙江點擊資產管理有限公司、浙江承象投資管理有限公司、大航海資本等資本跟投。天天快遞有限公司董事長張鴻濤表示，融資將主要用于配送網及分撥中心的建設，對加盟網點的補助以及信息系統的建設和升級，以順應業務量的快速增長。此外，天天快遞昨日還同步推出“能容云倉”平臺，定位重點在分銷鏈路管理以及終端管理。

　　面對快遞業第一梯隊企業挑起的資本戰浪潮，第二梯隊也不愿意掉隊。中國快遞物流咨詢網首席顧問徐勇表示，白熱化競爭下，快遞業處于微利狀態，“沒有資本支撐意味著將被淘汰出局”。徐勇認為，由于體量相差過大，第二梯隊的快遞企業很難與第一梯隊直接競爭并產生威脅，但可以通過資本支持，加強基礎設施和信息化建設，在標準化、細分化市場尋求突破。

　　就在日前，宅急送對外宣布，公司倉、運、配三大事業部獨立經營。其中，運輸事業部即日起啟動，配送事業部、云倉事業部將在3月走向市場。有知情人士指出，三大事業部的開戰離不開充足資金彈藥的支持，這輪內部業務架構的調整，暗示著宅急送B輪戰略融資的敲定。

　　徐勇認為，未來快遞業趨勢是大型快遞企業向綜合物流服務商轉型，中型快遞企業向專業化轉型，小型快遞企業向個性化轉型。