印度煤炭部長阿尼爾·斯瓦魯普宣布，鑒于國內(nèi)產(chǎn)量大增，2015至2016財年印度煤炭進口支出將節(jié)省3000億盧比。

　　印度一位官員稱，今年1月印度進口煤炭1611萬噸，同比下滑28.6%，由于印度正在進行大規(guī)模擴產(chǎn)，印度煤炭進口量已連續(xù)第7個月下滑。

　　據(jù)報道，印度最大的煤炭商印度國營煤炭公司計劃到2020年將產(chǎn)量翻番至10億噸。今年3月，CIL煤炭產(chǎn)量將擴張至5.5億噸，明年有望達到6億噸。

　　過去7個月以來，印度的煤炭進口總量逐月下跌，表明該國正在發(fā)生巨大變化。盡管印度擁有世界第五大煤炭儲量——超過3000億噸，其中近90%為動力煤級別，且印度國內(nèi)煤炭價格較進口煤炭便宜近40%，但到目前為止，由于CIL一直無法滿足其國內(nèi)日益增長的煤炭需求，印度仍長期依賴于煤炭進口。

　　斯瓦魯普表示：“印度煤炭進口量已經(jīng)開始下滑。本財年迄今為止，煤炭進口量已下降了16%，節(jié)省了2200億盧比的開支……，印度力求在2年內(nèi)停止進口國內(nèi)有能力生產(chǎn)的低質(zhì)煤，現(xiàn)階段印度國內(nèi)煤炭生產(chǎn)專注于提高數(shù)量。”

　　目前，印度沿海各地發(fā)電廠采用的是具有較高熱量和低灰分含量的高品質(zhì)煤炭，印度將繼續(xù)進口這一品級的煤炭。去年印度煤炭總進口量2.12億噸，其中約4000噸是印度國內(nèi)無法供給的高品質(zhì)煤炭。

　　斯瓦魯普表示：“我們已經(jīng)提高了煤炭生產(chǎn)的數(shù)量，下一步的目標是提高煤炭質(zhì)量，我們正在努力制定相關政策。”為避免監(jiān)控不力，印度煤炭部門還將設定第三方的煤炭采樣機制，并開設了15座洗煤廠以確保質(zhì)量。

　　莫迪政府一直致力于振興該國國內(nèi)煤炭產(chǎn)量，實現(xiàn)資源自給自足。近期印度政府采取了一系列提振產(chǎn)量的措施，不僅提振了動力煤的產(chǎn)量，還在一定程度上彌補了煉焦煤短缺的窘境，改變了印度本土鋼鐵企業(yè)嚴重依賴進口的情形。

　　據(jù)報道，印度政府要求該國大型鋼鐵企業(yè)考慮采用由當?shù)刂匈|(zhì)煤轉化而來的優(yōu)質(zhì)煉焦煤，以減少從澳大利亞和南非等國每年進口約40億美元的煤炭。斯瓦魯普已和TataSteel以及SAIL等公司代表舉行了會談，他表示政府將要求CIL和鋼鐵企業(yè)簽訂供應中級煉焦煤的長期合同。目前CIL生產(chǎn)的大部分中級煉焦煤多供給于發(fā)電廠。

　　斯瓦魯普表示，該計劃將需要投資數(shù)億美元用于購買和升級提高煤炭質(zhì)量的設備，但即使如此，仍將節(jié)省下數(shù)十億美元的進口費用。印度正在與波蘭、澳大利亞公司協(xié)商，獲取升級其煉焦煤質(zhì)量的技術幫助。