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鋼鐵市場價格呈“V字”走向 產能過剩需求不足難以持續上漲
2016/3/12 8:52:44 來源:中國產業發展研究網 【字體:大 中 小】【收藏本頁】【打印】【關閉】
核心提示: 鋼市總體供需格局暫未根本改變,供大于求、庫存高位、產能過剩現象依然存在,但是鋼價從上周末以來的的確確是出現了一波暴漲的走勢,并且出現了回調后再漲的景象。作為與鋼市總體供需格局暫未根本改變,供大于求、庫存高位、產能過剩現象依然存在,但是鋼價從上周末以來的的確確是出現了一波暴漲的走勢,并且出現了回調后再漲的景象。
作為與鋼鐵行業密切相關宏觀領域及需求終端,包括固定資產投資、金融、稅收、各類基礎設施建設、家電、汽車、造船、房地產等等,其政策出臺或結構調整,都不可能在短短數天之內就會發生重大需求變化,但是鋼市價格卻可以在短短幾天之內就會沖高或跌落,某些鋼材品種就曾經創下過周跌幅或漲幅達到300-500元/噸,甚至波動范圍更大,這究竟如何解釋呢?也許,用任何歷史的、現實的數據模板都難以解讀此現象,最終只能歸咎于市場炒作。
面對天長日久的市場沉寂,哪怕出現一點的刺激價格上漲的理由,鋼廠和貿易商都會迅速的捕捉并當前機會把鋼價抬高,而當前強化“供給側改革”力度、限期出清“僵尸企業”、流動性適度寬松、房地產等下游政策利好也會自然而然的被充份利用并適時炒作。
目前的價格早已不能用供求、庫存等各種數據來解釋了,純統綷理性的市場狀態或許并不存在,真正的市場,要適應,要承受,更應該善于利用。
可以預見,在全球產能過剩、需求不足的大背景下,這一波上漲不可能維持太久,那么由于鋼廠開工漸增,政府政策實施落地,基建開工需求逐步釋放的條件下,預期炒作的空間已很小,理性回調是對政策及國內鋼鐵格局的最好呼應。
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