汽車零配件行業目前面臨的機遇和挑戰復雜。在過去的這段經濟衰退期內，新車銷售的下滑還導致汽車生產商增加了額外的質保替換零部件產品的提供。同時，新車銷量的減少也影響到汽車后市場的車輛遠程信息處理，娛樂及其他智能電子類產品需求和技術發展。本文選自：中經先略數據中心發布的《2015-2020年中國汽車零配件行業市場監測及投資前景預測報告》。

全球汽車行業的波動性和不確定性不斷增強。全球輕型汽車的產量預計將在未來兩年繼續上升，但是增速會大幅下降，其中，歐洲將維 持較低水平，日本將有所下降，北美自由貿易區將溫和增長，中國仍是唯一的主要增長動力。此外，面臨越來越大利潤壓力的主機廠已開始削減額外成本，這加劇了 主機廠和供應商間的摩擦。因此，供應商在保持高水平利潤率的基礎上，短期的增長將放緩，下行的風險大于機遇。

受終端客戶需求繼續向亞洲轉移、原材料供應商向下游擴張、貨幣與資本市場波動等因素的進一步影響，未來汽車零配件供應商面臨的不確定性增強，產業結 構將從根本上發生改變，并將重新分配產品和領域的收益。其中，中國供應商的利潤率仍具有領先優勢，但由于競爭激烈，其利潤水平在逐漸下降。未來幾年，中國 仍是汽車終端客戶需求的最大市場，中國客戶對入門級車輛的需求顯著上升，這對本地主機廠的質量和技術以及西方主機廠的成本提出挑戰。長期來看，2~3家有 競爭力的中國一級供應商將出現在全球前30強供應商中。中國作為排名第一的汽車生產基地，本土供應商與全球相關領域同行的差距在逐漸縮小。

供應商應在不限制其靈活性的情況下抓住下一波提高效率的機會，以快速適應更具不確定性和波動性的市場發展。與此同時，供應商應做好準備，從產業轉移中獲益并緩解中長期的相關風險。