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烏魯木齊軌道交通2號線一期啟動環評 計劃2016年開工
2014/7/22 20:35:41 來源:中國產業發展研究網 【字體:大 中 小】【收藏本頁】【打印】【關閉】
核心提示:烏魯木齊軌道交通2號線一期啟動環評 計劃2016年開工烏魯木齊軌道交通2號線一期啟動環評
全線設17個站點計劃2016年開工
烏魯木齊軌道交通2號線將經過哪里?對周圍居民生活環境是否有影響?7月18日,自治區環保廳官方網站掛出烏魯木齊市城市軌道交通2號線一期工程(邊防局站-棉麻站)項目環境影響評價信息公告,并開始向公眾征求對這一項目有關環境保護工作的意見和建議。
公示內容顯示,2號線一期工程全長21.2公里,共設車站17座(如上圖),均為地下站,經過天山區、沙依巴克區、高新區(新市區)三個行政區,是烏魯木齊軌道交通網絡中南部-西北方向的主骨架線路,將城市中心區與城市總體規劃中近期重點發展區域緊密銜接起來。工程計劃于2016年3月開工建設,2020年12月竣工。
據了解,2號線一期工程南起邊防局站,線路沿大灣北路向北敷設,沿幸福路、人民路向西北敷設,之后線路沿幸福路北側敷設,過寶山路后折向北,下穿雅瑪里克山后沿南昌南路向北敷設,后折向西沿南昌路、馬料地街、平川路布設,下穿規劃的蘭新客運專線、鐵路客運站南廣場、蘭新客專動車走行線和蘇州西路后沿喀什西路向北布設,之后沿泰山路向西布設,于月湖路與泰山路路口東側設棉麻站,該站為本項目的終點站。
烏魯木齊軌道交通線網由7條線路組成,規劃線路總長212.46公里。目前正在緊張建設中的地鐵1號線南起三屯碑,終點為地窩堡國際機場,是我市軌道交通線網中的主骨架線路。
如果你家就在地鐵沿線,擔心地鐵產生噪聲會影響生活,或是在環境保護方面有何建議,都可在8月1日前,通過電話、傳真、電子郵件、書信等方式向建設單位和環境影響評價單位提出意見及建議。具體信息可登錄自治區環保廳網站“公示中心”查詢。
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