據國內最大的缺陷汽車產品信息收集平臺車質網對2015年5月份相關數據的統計，本月共接到車主有效投訴信息3158宗，較2015年4月投訴量環比下降14.3%，而同比2014年5月則增長了38%。除2月外，本年度有4個月的車主投訴量都保持在了3000宗的高位。

　　數據表明，長安福特蒙迪歐、長安福特福克斯、斯柯達明銳、雪佛蘭科魯茲、一汽-大眾速騰、別克凱越、東風日產軒逸、長安福特翼虎、雪佛蘭邁銳寶、上海大眾途觀、北汽幻速S3、長安CS75、東風風神AX7、鄭州海馬S5、別克英朗、上海大眾帕薩特、上汽通用五菱宏光、一汽-大眾邁騰、東風雪鐵龍世嘉及進口沃爾沃V60的投訴量在本月進入了前二十。本月美系品牌車型的投訴情況較為突出，共有6款車型進入前十。其中，長安福特翼虎是繼邁銳寶、君越等美系車型出現大量輪胎起皮投訴后，又因同樣問題投訴相對集中的車型。事實表明，固特異輪胎需要對產品配料或生產工藝進行調整。總體看，美系品牌的質量管控還需要精益求精。沃爾沃本月遭遇黑天鵝事件，兩款口碑一直較好的車型V60和XC60在本月投訴量突然大增，其中V60還史無前例地進入到前20名。具體緣由車質網近期會專門撰文進行分析。自主品牌雖然沒有車型進入投訴前十，但幾款SUV產品的投訴量均保持在高位，其中除了幻速S3已從生產環節徹底解決主要問題，其他幾個車型還需要廠家高度重視。

　　本月投訴涉及到的車系數量增加了11個，由4月份的354個增加至365個，投訴達到2位數的車系則由上月的91個減少至81個。統計顯示，變速箱異響問題成為本月十大典型故障之首，涉及的多個品牌車型中自主品牌占多數，除此以外，車內異味問題的投訴增加較多，使其上升到本月的第二大典型故障。而像發動機異響、發動機漏油、燒機油及車身漏水等問題，依然是多個月份的投訴典型故障。

　　2015年5月接到汽車企業針對車主投訴信息的反饋回復為2441條，回復量環比減少14.2%，而同比增長了74.4%。