在中國倉儲與配送協會指導下,物聯云倉《中國通用倉儲市場動態報告》已連續發布34期。《報告》通過對物聯云倉實時數據進行匯總、整理,全面反映我國主要物流節點城市的倉儲設施租金水平和空置情況,體現通用倉儲市場的供需動態變化,總結市場發展規律,預測市場發展趨勢,為了解倉儲市場發展情況、合理投資提供參考依據,以下是報告詳情(完整高清雙語版PDF請至物聯云倉查看)。

物聯云倉延續往期《報告》成果,不斷擴大統計范圍,加強倉儲市場分析,發布《2021年5月中國通用倉儲市場動態報告》。2021年5月,物聯云倉全國在線倉庫面積新增75.43萬㎡,總面積超3.29億㎡,較4月增長0.23%;在線可租面積超4,447.76萬㎡。倉庫資源覆蓋32個省份,230個城市,7,543個園區。

備注:全國32個城市為我國部分主要物流節點城市,具體包括哈爾濱、沈陽、大連、長春、太原、鄭州、武漢、長沙、南昌、合肥、北京、天津、石家莊、濟南、蘇州、無錫、南京、上海、杭州、寧波、嘉興、深圳、廣州、東莞、佛山、重慶、成都、貴陽、昆明、西安、蘭州。

市場總結:5月全國通用倉儲市場租賃需求有小幅下降;全國通用倉庫新增供應有所減少;全國32個城市平均租金及空置率均有小幅下降。

*數據來源:物聯云倉平臺

圖一

需求:通用倉庫需求總體有小幅下降,東部地區需求領先全國

全國32個城市通用倉儲市場需求總面積約72.03萬㎡。通用倉儲市場需求主要分布在東部地區,約占全國通用倉庫需求的63.58%;東北地區需求相對較少,約占全國通用倉庫需求的0.32%。批發和零售業為5月中國通用倉儲市場需求主力軍,其中以食品保健行業需求較為旺盛。全國32個城市倉儲市場1,000㎡以內倉庫租賃需求相對較多,占比約61.30%;3,000㎡-4,000㎡以上租賃需求相對較少,僅占3.83%。5月中國通用倉儲市場租賃需求以 長租為主,短租相對較少。

*數據來源:物聯云倉平臺

圖二

供應:通用倉庫新增供應有所減少,寧波、南京、青島成供應主力軍

全國32個城市共收錄到建成項目6起,約40.34萬㎡。從區域分布看,新增供應主要集中在東部地區,東北和中部地區相對較少。從城市分布看,新增供應TOP3城市包括寧波(10.73萬㎡)、南京(8.99萬㎡)、青島(8.00萬㎡)。相較4月,5月通用倉庫新增供應有所減少。

5月全國通用倉儲市場新增供應情況

*數據來源:物聯云倉平臺

圖三

租金、空置率:通用倉庫租金下降幅度約1.01%,空置率下降約0.71個百分點。

全國32個城市通用倉庫平均租金為27.57元/㎡·月,環比下降0.79%。其中,東部地區倉庫平均租金(32.08元/㎡·月)高于西部(23.85元/㎡·月)、中部(22.73元/㎡·月)、東北(22.38元/㎡·月)地區。相較4月,東北地區倉庫平均租金有所下降,降幅為1.28%;東部、中部、西部地區倉庫平均租金相對穩定,增(降)幅±1%以內。

全國32個城市倉庫平均空置率為11.18%,環比下降0.66%。其中,東北地區倉庫空置率(19.49%)遠高于中部(11.08%)、西部(10.79%)、東部(9.29%)地區。相較4月,西部、中部地區倉庫空置率有小幅下降,降幅分別為1.17和1.22個百分點;東部、東北地區倉庫空置率相對穩定,升(降)幅變化在±1個百分點以內。

全國32個城市倉庫平均租金、空置率變化的最大的城市是大連,租金環比下降5.52%,空置率環比下降12.08個百分點,甘井子區前鹽村三興果蔬批發市場因土地使用權過期將于6月15日關閉,部分商戶不得不在市場關閉前另尋倉源,釋放了部分租倉需求,盡管有需求釋放,但由于大連倉儲市場長期處于供大于求,為招攬客戶,不少業主降價招租策略,小幅拉低當地倉庫租金。

*數據來源:物聯云倉平臺

圖四

*數據來源:物聯云倉平臺

圖五

*數據來源:物聯云倉平臺

圖六

*數據來源:物聯云倉平臺

圖七

表:全國32個城市平均租金和空置率一覽表

*數據來源:物聯云倉平臺

中國倉儲與配送協會簡介:中國倉儲與配送協會前身是1995年經原國內貿易部審批、在國家民政部登記注冊的中國倉儲協會,2016年5月經國務院國資委審批、民政部核準,更名為中國倉儲與配送協會,是全國倉儲配送行業的非營利性社團組織。現有共同配送、冷鏈、危險品、保稅、鋼材、金融倉儲、中藥材倉儲、技術應用與工程服務、自助倉儲、包裝與單元化物流、家居物流、智慧物流等十二個分支機構。協會以推動中國倉儲配送行業現代化、促進現代物流業的發展為宗旨,重點圍繞各類倉儲與配送設施建設、各類配送中心發展、倉配一體化服務與技術創新等開展政策研究、行業管理與自律、標準制定與實施、信息統計、資源整合、培訓咨詢、會議交流等。

物聯云倉簡介:物聯云倉以物聯云倉平臺為核心,通過互聯網倉儲大數據+云倉科技+數字化運營+數據增值服務的方式,結合智能物聯網應用與人工智能等技術,創新國內供應鏈物流的新模式,致力于打造產業互聯網綜合服務平臺,構建開放式、數字化、智能物聯的數字供應鏈生態網絡。公司以科技為核心驅動力,深耕供應鏈與物流行業,擁有一流技術水平的研發團隊、經驗豐富的運營管理專家團隊、快速響應的實施團隊,匯聚了業界頂尖的管理與技術人才,數字化產品與服務已覆蓋供應鏈端到端的全環節。

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