據中國港口協會消息，最新一期《港口生產運行監測與分析(4月21日至4月30日)》顯示，4月下旬沿海主要樞紐港口貨物吞吐量同比增長10.8%，其中外貿貨物吞吐量同比增長10.9%；長江樞紐港口吞吐量同比增長29.6%。4月份，重點監測沿海港口吞吐量保持較快增長，較2020年4月增長8.8%。

　　八大樞紐港口集裝箱吞吐量較快增長

　　本期，八大樞紐港口集裝箱吞吐量同比增長15.0%。其中，外貿增長17.5%，內貿增長7.7%。分港口看，寧波舟山港、深圳港增速超過30%，天津港、青島港、廈門港、廣州港增速超過10%。統計顯示，4月份PMI持續擴張，其中進出口指數連續兩個月位于擴張區間，反映出制造業外貿業務繼續增長。另據港口反饋，近期外貿集裝箱業務總體保持較好增長態勢，集裝箱及艙位供應偏緊。

　　煤炭吞吐量增速放緩，原油、鐵礦石同比正增長

　　近期，煤炭市場價格持續回升，電廠觀望情緒較濃，采購以兌現長協煤為主。南方電廠煤炭庫存可用天數13天左右。4月下旬，秦皇島港與神華黃驊兩港煤炭吞吐量同比增長6.9%，增速較前期大幅放緩。4月30日，兩港煤炭庫存同比減少10.5%，降幅顯著收窄，庫存量較4月20日增加8.4%，其中神華黃驊港增加16.7%。

　　4月下旬以來，國際市場原油價格整體穩中略升，OPEC+計劃逐步恢復石油生產。港口方面，重點監測沿海港口原油吞吐量同比增長20.8%。分港口看，煙臺港增速超過90%，寧波舟山港增速超過20%，青島港、日照港增速超過10%。庫存保持回升，4月30日，重點監測港口庫存同比增加25.4%，較4月20日增加2.6%。

　　4月下旬以來，鐵礦砂價格持續上漲并連創新高。本期，重點監測港口金屬礦石吞吐量同比小幅增長2.2%。庫存方面，4月30日，重點監測港口庫存同比增加6.1%，較4月20日減少4.8%。

　　長江樞紐港口生產快速恢復

　　4月下旬，葛洲壩、三峽大壩檢修結束恢復通航，帶動長江沿線港口吞吐量快速回升。統計顯示，本期南京、武漢、重慶三港口貨物吞吐量同比增長29.6%，其中外貿吞吐量同比增長38.4%。集裝箱吞吐量同比增長62.1%，其中外貿集裝箱吞吐量同比增長10.1%。

　　4月份重點監測港口吞吐量保持較快增長

　　4月份，重點監測沿海港口貨物吞吐量較2020年4月增長8.8%，較2019年4月增長5.7%。分業務板塊情況如下：

　　集裝箱方面，4月份，八大樞紐港口集裝箱吞吐量較2020年4月增長15.1%，較2019年同期增長7.6%。4月份外貿箱量同比增長18.6%，內貿同比增長5.6%。

　　散貨方面，煤炭、油品、金屬礦石總體保持平穩。具體來看，今年4月，秦皇島港與神華黃驊兩港煤炭吞吐量較2020年4月增長28.4%，較2019年4月減少7.9%。重點監測港口4月份油品吞吐量較2020年4月增長10.9%，較2019年4月增長25.9%。重點監測港口4月份礦石吞吐量較2020年4月增加2.8%，較2019年增加13.4%。

　　4月份，長江港口生產持續恢復。三大樞紐港口貨物吞吐量較2020年4月增長15.2%，較2019年4月增長12%；集裝箱吞吐量較2020年4月增長32.2%，較2019年4月增長10.7%。

　　 轉自：新華財經