搭乘順風車時，最符合乘客心中對順風車車主定義的稱謂是什么?近日，嘀嗒出行第一期「新出行文化」集思會投票結果出爐，78.37%的網友認為車主是“先行官”，而認為車主是順風官、領航者、志愿者的比例分別為14.11%、5.95%和1.57%。

本次議題吸引了近77萬人參與，在過去一周，用戶爭相投票并留言。最終，“先行官”稱謂因60余萬票數，位居第一。在超4000條留言評論中，用戶普遍認為順風車車主具備“先行官”精神，因其帶領乘客共同先行在綠色低碳之路上，也是社會“助人為樂之風”的先行傳遞者。

而在順風合乘中，車主和乘客之間又是怎樣的關系呢?本次投票結果出爐后，嘀嗒出行也正式開啟了第二期集思會議題，與廣大用戶共同探討彼此心目中的專屬稱謂。

“是車主帶領乘客，共同先行在資源共享集約之路上”

第一期議題投票和討論中，網友從不同維度詮釋了對順風車車主群體的理解。其中，14.11%網友選擇了“順風官”，在他們看來，順風車車主和網約車司機分屬兩個完全不同的行業生態，順風車是平等互助的非商業出行，所以有必要將順風車車主區分開來。

另有部分網友認為，順風車車主具備“志愿者”屬性，“因為車主初心不是以賺錢為目的，而是主動選擇分享自己的空座，方便大家出行，這是一種善良，收費也只是分攤油費，與人方便與己方便。”

但78.37%網友覺得，車主或順風官等稱謂均不足以體現車主身上的“先行精神”。因為順風車是基于車主順路前提下的好意合乘，也因此先有車主率先接受順路分享文化，愿意主動分享空座，才有低碳合乘的開始。

今年冬季雨雪天氣增多，打車相對困難，但順風車車主給冬天增添了諸多暖意。一位乘客在留言區表示，“我選擇先行官!前兩天鄭州大暴雨，非常難打車，感謝嘀嗒車主愿意把自己的空座分享給我，讓我坐上他的順風車，而且非常守時，一路冒著雨將我送到了目的地。”

另一位乘客認為，“順風車車主是先行官，也是及時雨，但先行官稱謂更有順風出行特色!上周，我來學校開黨會，結束后發現汽車票售完了，以為回不了家。還好有熱心嘀嗒車主接單送我回家!感謝先行官!”

一位網友不假思索地投了“先行官”稱謂一票，并呼吁更多網友參與投票，他表示，雖然是選擇順風車車主稱謂，其實也反映了每個人如何看待順風車這一利國利民的事業， “已用嘀嗒平臺兩千多天了，從一開始的好奇，到后來的習慣，再到現在確實理解了順風合乘的意義，即車主帶領乘客，共同踐行在資源共享集約的先行路上。”

一位北京的嘀嗒順風車乘客持類似看法，他表示以前通勤都是自己開車，但有一次遇到了住在同一小區的順風車車主，就安心做起了順風車乘客，“順風車車主和拼友都是鄰居，我們都在望京地區上班，這樣一來，至少兩輛車不用上路了，真正節約了道路資源。”

“車主先行助人為樂之風，給更多人帶去了溫暖和力量”

合乘路上的乘客，可能生活中面臨各種各樣的“逆風”，但順風車主的善解人意與行俠仗義，給乘客帶去了許多溫暖和力量，也讓乘客的心中更加“順風”。

一位乘客表示，“我是一位視障者，看東西比較模糊，在出行時心里挺忐忑的。但車主知道我眼睛不方便，在到達目的地后，還主動下車，將我一路送到了酒店門口，頗有俠客的助人為樂之風。”

另一位乘客留言，“謝謝好心的順風車車主，你是播撒正能量的先行官!在知道我需要經常到醫院透析時，便經常地在順路時，優先接我的單，把我送回家，謝謝了!”

一位乘客通過講述自身親身經歷，給出了對“先行官”稱謂的投票理由，“感謝您的愛心免單，讓這次行程倍感溫暖，讓我再次感受到這個世界的美好。又是周五，該從醫院接孩子回家過周末了，路上和您不自主地聊到我家孩子生病的問題，您感同身受!我說我們還好，醫院還有比我們家嚴重得多的孩子!到達終點，準備確認行程給個好評，卻無法確認，才知道你在到達時免了單!你說相遇是緣，生活不容易，又沒多少錢，免了沒什么的!那一刻我真的很感動!感謝，您是溫暖善意的先行官!”

持續踐行低碳環保 多位嘀嗒“先行官”分享心路

當先行官成為廣大用戶心中對順風車車主最理想的稱謂時，嘀嗒順風車車主在日常工作生活中，又是如何一如既往地踐行“先行精神”的呢?

在北京工作的韓先生，是資深嘀嗒順風車車主，正計劃下一輛車改換為新能源車，將減碳進行到底。每次開車通勤，韓先生一定會提前在嘀嗒上發布順路行程，“給別人帶來些許方便的同時，也為碳減排出份力。”

如今國家大力推動碳中和，成都某互聯網公司的高管吳先生，在堅持順風出行的同時，也帶動身邊的人一起踐行低碳生活。他除了每天在公司用餐時都使用自帶的餐具，還做了個“一次性餐具抽屜陳列”，讓同事看到日積月累下的資源浪費，且不可降解。在他的影響下，同事都開始自覺攜帶餐具了，并有不少同事也開始加入低碳順風出行行列。

劉女士是南京某能源行業資深經理人，在嘀嗒平臺上既是順風車車主，也是乘客。而在生活中，劉女士也是一位環保人士，她喜歡和朋友自駕出游，每次都會隨身攜帶環保小袋，把垃圾背回自己家。平時出門旅行，也會自己帶餐具，并積極踐行垃圾分類。

2.05億順風車用戶如何被定義，集思會第二期開啟投票

通過嘀嗒出行集思會第一期議題投票，很多乘客表示對順風車車主群體有了更深的認識，從心底認可車主是“先行官”。對于乘客選出的“新稱謂”，不少順風車車主表示，綠色低碳的順風合乘，不僅需要車主的先行，也因有乘客的同路。

那么，在順風出行中，順風車車主和乘客究竟是怎樣的關系呢?嘀嗒出行2.05億用戶如何定義彼此?嘀嗒出行第二期「新出行文化」集思會，將與廣大用戶共同探討一個大家心目中的專屬稱謂。

嘀嗒出行產品負責人表示，要提煉并踐行凝聚共識的新出行文化，需要從身份認同，以及關系源頭去重新定義和塑造，這需要所有用戶群策群力，最終共同推動新時代下更美好的出行體驗。

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