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今年前七個(gè)月我國(guó)汽車消費(fèi)回穩(wěn)向好 呈現(xiàn)五大特點(diǎn)
2022/1/26 11:36:02 來源:中國(guó)產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究網(wǎng) 【字體:大 中 小】【收藏本頁】【打印】【關(guān)閉】
核心提示:今年1-7月,汽車消費(fèi)總體保持回穩(wěn)向好態(tài)勢(shì)。二手車交易量、報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收量大幅增長(zhǎng);新能源汽車銷量創(chuàng)歷史新高。受去年同期基數(shù)先低后高和汽車芯片短缺等因素的影響,5月以來新車今年1-7月,汽車消費(fèi)總體保持回穩(wěn)向好態(tài)勢(shì)。二手車交易量、報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收量大幅增長(zhǎng);新能源汽車銷量創(chuàng)歷史新高。受去年同期基數(shù)先低后高和汽車芯片短缺等因素的影響,5月以來新車銷量增長(zhǎng)承壓,并逐步傳導(dǎo)至零售終端。汽車消費(fèi)市場(chǎng)主要呈現(xiàn)以下特點(diǎn):
一是生產(chǎn)企業(yè)新車銷量增速有所回落。1-7月生產(chǎn)企業(yè)新車銷量1475.6萬輛,同比增長(zhǎng)19.3%,較2019年同期增長(zhǎng)4.4%。7月份,銷量186.4萬輛,同比下降11.9%,為5月份以來第3個(gè)月出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。
二是零售終端新車銷量增長(zhǎng)承壓。1-7月零售終端新車銷量1548.8萬輛,同比增長(zhǎng)25.9%,較2019年同期增長(zhǎng)4.0%。7月份,銷量199.1萬輛,同比下降3.9%,今年首次出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng),但降幅明顯小于生產(chǎn)企業(yè)新車銷量下降速度。
三是新能源汽車銷量已超2020年全年水平。1-7月生產(chǎn)企業(yè)新能源汽車銷量147.8萬輛,同比增長(zhǎng)2倍,已超過2020年全年水平,較2019年同期增長(zhǎng)1倍, 占新車銷量的10%。7月份,銷量27.1萬輛,同比增長(zhǎng)1.6倍,刷新單月歷史記錄。
四是二手車交易量大幅上升。1-7月,二手車交易量989.3萬輛,同比增長(zhǎng)46.0%,較2019年同期增長(zhǎng)22.5%。7月份,二手車交易量145.9萬輛,同比增長(zhǎng)15.7%;二手車與新車交易量之間的比例達(dá)到0.78,繼續(xù)創(chuàng)新高。
五是老舊機(jī)動(dòng)車加速報(bào)廢淘汰。截至7月底,全國(guó)回收拆解企業(yè)數(shù)量達(dá)到873家,比2020年底增加了98家。1-7月,報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收量156.7萬輛,同比增長(zhǎng)37.8%,較2019年同期增長(zhǎng)23.5%。7月份,回收26.2萬輛,同比增長(zhǎng)22.3%。
轉(zhuǎn)自:商務(wù)部網(wǎng)站
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