在滬舉行的2023中國汽車論壇上，上海市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會副主任湯文侃6日介紹，上海累計推廣新能源汽車116.5萬輛，規(guī)模位居全球城市第一，已建成充電樁69.7萬個，換電站120個，車樁比達(dá)到1.4：1，居全國領(lǐng)先地位。

　　據(jù)他介紹，汽車是上海現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系中重要的一環(huán)，已取得多項可喜的成績。今年1月至5月，上海生產(chǎn)整車79.2萬輛，同比增長27%。

　　此外，在汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)支持政策方面，上海先后制定了智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新發(fā)展實施方案以及示范運營政策，發(fā)布了燃料電池汽車資金實施細(xì)則。依托浦東的立法優(yōu)勢，在全國率先出臺了國內(nèi)省市級無駕駛?cè)酥悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車的創(chuàng)新應(yīng)用法規(guī)。浦東臨港也相繼出臺了配套實施細(xì)則。

　　在汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新應(yīng)用方面，上海開放了1800公里的智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試道路，2家企業(yè)有8輛車率先開展了高速道路的測試。4家企業(yè)15輛車也獲得了全國首批正式無駕駛?cè)说缆窚y試牌照。智能出租載人出行累計服務(wù)已經(jīng)超過了40萬人次。洋山港重卡累計完成20萬標(biāo)箱的運輸。

　　湯文侃介紹說，接下來上海將繼續(xù)實施整車終端戰(zhàn)略，推動汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展，助力現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)；繼續(xù)加大車規(guī)級芯片布局，持續(xù)提速智能網(wǎng)聯(lián)場景化應(yīng)用，推動燃料電池汽車持續(xù)發(fā)展。積極落實上海“1+6”城市群(即上海、嘉興、蘇州、無錫、南通、舟山、寧波)5000輛燃料電池汽車的示范應(yīng)用任務(wù)。

　　 轉(zhuǎn)自：中國新聞網(wǎng)