在實踐低碳綠色發展之路上，大件快遞領導者德邦快遞，積極響應國家“雙碳”目標，不斷探索運輸工具革新，投入新能源汽車，同時以創新科技推動綠色創新包裝，構建綠色低碳循環發展新模式。

運輸環節，物流車用上“新能源”

在快遞行業中，運輸過程中汽車的尾氣排放是碳排放的主要來源。針對這一問題，德邦快遞早在2018年就開始引進新能源汽車。

2020年，德邦快遞與福田汽車合作，德邦快遞采購了100輛福田智藍新能源M4輕卡，主要用于北京市五環內快件的轉運，逐步替換現有柴油車輛，強化新能源汽車在運輸環節布局。2021年，德邦快遞持續加大新能源車輛的采購，共投放 29種不同車型、1000多臺用于支線運輸與末端接送貨。截至2022年，新能源汽車占公司車輛數量比例已達7%，逐漸優化了運輸中的能源結構。

在運輸車輛上，德邦快遞使用更清潔的能源替代汽油、柴油，降低整車能耗。在運輸環節上，德邦快遞也融入綠色理念，通過智能路由等智能化平臺優化運輸路徑，提高送貨效率，減少排放。同時，德邦快遞推廣新車全車貼取代原來的噴漆車貼，降低污染，從各個細節之處全面實踐綠色理念，呵護青山綠水。

包裝材料，“減負”節能實現循環利用

包裝材料是快遞行業中用量最大的消耗品之一，從源頭節約快遞包裝材料的使用，也是實現“雙碳”目標的重要一環。為更好實現“綠色創新”，德邦快遞自2018年開始專門成立了包裝研發部，一方面從源頭管控，優先選擇低耗、易用、可回收、廢棄時對環境影響小的產品，減少污染包材，降低對環境的影響，另一方面減少物流過程中的二次包裝，身體力行地向更多消費者傳遞綠色環保理念，推動行業綠色轉型，為包裝減負，為快遞節能。

在物品的運輸環節，德邦快遞研發推出循環袋、循環包裝箱、智能循環箱、無膠帶紙箱等環保產品。與常規編織袋相比，循環纖袋承重能力強，密封性能好，且成本更低更環保，截至2022年底，德邦快遞累計投放循環纖袋41.94萬個，覆蓋全部外場。

在物品的包裝環節，德邦快遞引入循環圍板箱替代木包裝、木架等一次性消耗的包裝產品，并加大其生產和投放使用。循環圍板箱不僅綠色無毒，而且可以支持近千次循環使用，目前主要用于日用品、醫藥等易損行業，在綠色循環的同時極大程度保障了貨物安全。2022年開始，德邦快遞自主研發出的循環圍板箱系統，可輕松查到箱子的每一個物流軌跡，實現對產品的調撥管理，成功把一次性的耗材轉化為企業的資產管理，全面提高運營效率，減少資源浪費。

在末端回收環節，德邦快遞早在2019年就開始全國多地直營和合伙人網點投放包裝廢棄物回收裝置，提高可循環產品的利用率，大大減少了包裝廢棄物對環境的污染，實現循環利用。

德邦快遞用實際行動踐行綠色低碳理念，為環境保護做出了積極貢獻，也有效推動了社會經濟的可持續發展。“綠色寄遞，從我做起”德邦快遞將綠色環保、循環經濟的理念貫徹到每一個細小環節，多措并舉推進節能減排，將可持續發展與業務增長相結合，擔起綠色發展的企業責任，為實現低碳環保的美好未來貢獻力量。