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物流人才的家鄉情結
2009/11/30 20:48:56 來源:中國產業發展研究網 【字體:大 中 小】【收藏本頁】【打印】【關閉】
核心提示:物流人才的家鄉情結“在農村發展物流業,尤其是在新農村建設中發展物流業,應該拋開傳統和現代發展階段,直接進入泛物流階段。”從為運輸公司打雜到整合31家民營物流企業,在物流行業摸爬滾打16年并組建廣州海元物流有限公司的陳建君認為,農村物流業要發展以傳統物流業為主,配以會展、貿易、倉儲等包括企業人員培訓、理財納稅一攬子服務的泛物流業。
作為從河南內黃縣走出去的打工仔,陳建君一直對農村和家鄉有著難以割舍的情結。“在農村建立這樣一個物流中繼站,不僅對我的企業經營發展有好處,而且可以增加農民收入,這樣一件好事,為什么不讓我和家鄉人一起分享呢?”當問及為什么將物流基地建在內黃時,陳建君坦率地回答。在經過3年多的籌備和多方論證考察后,一個集會展區、貿易區、倉儲區等7大功能區和1個信息中心于一體的海元物流內黃商貿物流園在內黃縣建成,并于4月正式開園使用。通過商貿物流園這個系統,由內黃海元直接配送商品,從廠家到商家、商家到農戶的流通渠道,減少了物流成本,實現了海元、商家、農戶三方共贏。
談起海元物流內黃商貿物流園的發展前景,陳建君說:“按照物流園投資1.8億元的規模,輻射周邊半徑60公里的市場目標,預計每年的營銷額9億元,發展前景十分可觀。”鄭重聲明:本文版權歸原作者所有,轉載文章僅為傳播更多信息之目的,如有侵權行為,請第一時間聯系我們修改或刪除,郵箱:cidr@chinaidr.com。