中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究網(wǎng)從中國汽車技術(shù)研究中心獲悉：5月份國內(nèi)汽車市場整車共實現(xiàn)銷售119.47萬輛，環(huán)比下降13.95%，同比增長29.74%，市場整體增幅進一步放緩。其中，乘用車銷量88.58萬輛，環(huán)比下降10.85%，同比增長25.02%。

　　據(jù)了解，今年1-5月份，國內(nèi)市場累計銷量達到605.33萬輛，同比增長34.07%。而前5月產(chǎn)量為717.80萬輛，同比增長52.18%，盡管其中5月份單日最高產(chǎn)量僅為58,512輛，且日均產(chǎn)量較4月份下降16.71%，但廠商的庫存壓力仍在不斷加大。

　　同時，隨著購置稅和汽車下鄉(xiāng)等刺激政策對車市影響的效果正在減弱，自主品牌的市場份額再度縮水。中國汽車技術(shù)研究中心公布的數(shù)據(jù)顯示，5月份自主品牌乘用車產(chǎn)銷量占比分別為41.81%和41.06%，較4月份均出現(xiàn)不同比例的下滑。

　　庫存總量的不斷增加，伴以市場銷量的持續(xù)下跌，消費者持幣待購心理普遍，“價格戰(zhàn)”爆發(fā)的預(yù)期得到進一步增強。