輕量化是未來電動自行車的重要發展方向，未來的電動自行車將朝著輕便化、小型化、節能化發展。那么如果才是真正輕便化的產品呢，技術創新的力量是無限的，電動自行車輕便化同樣需要技術創新來實現，主要途徑包括：

　　新型電源的開發應用

　　限重是電動自行車新標準爭議的主要內容，限重表面看來不符合行業現狀，但這都可以通過技術的手段進行解決。

　　目前電動自行車主要采用鉛酸蓄電池，重量可達10kg，可謂是電動自行車的大重量。如果換成相同鋰離子電池，重量僅為3.5-5kg，采用鋰電池重車重量得到了控制，完美體現了鋰離子電池輕量化、高比能量的特色。所以鋰離子電池被譽為是新一代電動自行車的最佳電源。鋰電池電動車具有重量輕、車型精、設計巧、動力強的特點，是產業升級的理性選擇。

　　除了鋰離子電池是未來電動自行車的電源方向，市面新出的太陽能自行車車也得到了很大的關注。

　　太陽能自行車是將太陽能直接變成電能，驅動電機行駛的自行車。主要由太陽電池、直流電機、蓄電池和自行車組成。靠太陽能作為驅動力，太陽能自行車具有體積小、零污染、節能環保的多項優點，更讓自行車有“輕盈”的身形。

　　無論是鋰離子電池還是太陽能驅動，作為電動自行車領域的新型電源，未來極度發展潛力。受制與價格和性能，目前的普及率卻很低，需要企業努力加大技術研究，讓更具優勢的新電源可以走進電動自行車領域。

　　新型材料的開發應用

　　框架是自行車的主要承重部分也是整體重量最集中部分，如果想減輕質量，就必須選擇輕質又具有綜合力學性能的材料。

　　最近一款僅重19公斤“艾妮兒”的折疊電動車在行業內引起了很大的轟動，艾妮兒已獲得4項國家專利，更被稱為世界上最輕的、可折疊的電動車。艾妮兒為何如此輕呢，除了采用鋰離子電池，它更是電動車行業唯一鎂合金車架高精度模具鑄造的，鎂合金是實用金屬中的最輕的金屬，有密度小，比強度高，彈性模量大，消震性好，承受沖擊載荷能力大的特點，高強度、高剛性。被廣泛應用于攜帶式的器械和汽車行業中，達到輕量化的目的。將鎂合金應用于電動自行車可帶領電動自行車走向高端優質，舒適輕便方向發展。

　　碳纖維復合材料的優異性能同樣被認為是適合電動自行車產品的，碳纖維復合材料強度高、彈性好、密度輕、耐腐蝕，由碳纖維復合材料生產的具有高速、舒適、使用壽命長等特點，讓生產工藝走向高科技。

　　輕量化不僅僅是廣大消費者的要求，更是行業不斷發展腳步的要求，時代在變遷，綠色產業發展腳步更需要加快，電動自行車肩負著偉大的使命，只有朝著更先進的領域出發，電動自行車才能是環保先鋒。