中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究網(wǎng)訊：國內(nèi)平板玻璃的需求主要來自建筑玻璃、汽車玻璃、太陽能玻璃、電子、家電制造和出口等，其中建筑玻璃的需求占平板玻璃總需求的70%以上。隨著中國城鎮(zhèn)化率的不斷提高，未來建筑市場對平板玻璃的需求仍將保持增長。此外，新能源、電子科技等行業(yè)的快速發(fā)展也將帶動平板玻璃的消費，未來平板玻璃的消費市場前景十分廣闊。

　　建筑玻璃

　　建筑玻璃在平板玻璃消費中所占比例高達70%左右，是平板玻璃最主要的下游需求。相比其他外墻材料，玻璃具有美觀、經(jīng)濟、質(zhì)量輕等優(yōu)點，因此大量被用于房地產(chǎn)建筑市場。近20年來，我國玻璃幕墻建筑大量出現(xiàn)，全國幕墻年產(chǎn)量已超過歐洲發(fā)達國家，占世界玻璃幕墻總量的90%以上。

　　2011年，我國城鎮(zhèn)化率首次突破50%，達到51.27%，預(yù)計到2020年中國城鎮(zhèn)化率將達到60%左右。但與日本、韓國等亞洲發(fā)達國家相比，我國城鎮(zhèn)化率仍有較大的提升空間。城鎮(zhèn)化率的提高意味著大量的建筑需求，從而拉動平板玻璃等建材行業(yè)的發(fā)展。據(jù)估算，城鎮(zhèn)化率每提高一個百分點，將新增近5億平方米的城鎮(zhèn)住宅需求量。由此看來至2020年，國內(nèi)城鎮(zhèn)住宅面積仍有近45億平方米的增長空間。此外，隨著國家對節(jié)能環(huán)保的重視程度不斷提高，部分已建玻璃幕墻需要進行更新，LOW-E玻璃等新型節(jié)能玻璃將取代傳統(tǒng)外墻玻璃，玻璃幕墻改造將成為建筑玻璃消費的新亮點。

　　因此，未來建筑玻璃市場仍將成為平板玻璃的最大消費領(lǐng)域。

　　汽車玻璃

　　近幾年來國內(nèi)汽車市場發(fā)展迅速，汽車產(chǎn)銷量呈平穩(wěn)增長態(tài)勢。2011年，我國累計生產(chǎn)汽車1841.89萬輛，同比增長0.8%，銷售汽車1850.51萬輛，同比增長2.5%，預(yù)計到2012年底全國汽車銷量將達到2000萬輛。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，汽車玻璃也成為了平板玻璃最主要的消費領(lǐng)域之一，約占總量的10%左右。國內(nèi)最主要的汽車玻璃生產(chǎn)企業(yè)有福耀玻璃和信義玻璃等。

　　在我國，汽車產(chǎn)品仍處于普及導(dǎo)入階段。汽車產(chǎn)銷量的合理增速應(yīng)該是GDP增速的1-1.5倍，考慮到人口基數(shù)、人均道路、汽車文化與經(jīng)濟增速放緩等原因，中國汽車市場常規(guī)增速應(yīng)在10%左右。目前全球人車比例為7：1，而中國人車比例僅為世界平均數(shù)的一半左右，中國汽車保有量還有巨大的提升空間。預(yù)計到2018年中國新車市場規(guī)模將達到4000萬輛。新車生產(chǎn)和原有汽車的維護對汽車玻璃的需求將日益增加。

　　出口市場

　　出口和建筑玻璃、汽車玻璃是拉動平板玻璃消費的“三駕馬車”。我國是世界上最大的平板玻璃出口國之一，主要出口對象為印度、俄羅斯等新興市場。2011年，我國平板玻璃累計出口200.4萬噸(折合4008萬重箱)，與2010年同期相比，增長11.64%，累計出口額達7.5億美元，同比增長15.1%。其中浮法玻璃累計出口171.2萬噸，同比增長19.61%，占全部出口量的85.4%。目前，我國玻璃行業(yè)與國外玻璃企業(yè)的競爭主要是爭奪國內(nèi)外高附加值玻璃產(chǎn)品市場，中國玻璃行業(yè)處于由大向強轉(zhuǎn)變的重要時期。

　　由于近年來我國平板玻璃出口量的不斷擴大，出口面臨的貿(mào)易壁壘也逐漸增多，進一步惡化出口市場環(huán)境。去年3月，韓國宣布將針對中國產(chǎn)浮法平板玻璃實行的反傾銷措施期限延長3年，繼續(xù)征收12.04%至36.01%的進口關(guān)稅;巴西繼2010年7月對自中國進口的厚度為2mm到19mm的無色平面玻璃啟動了反傾銷調(diào)查之后，于去年8月再度對華無色平板玻璃反傾銷案舉行聽證會。由于我國出口的平板玻璃主要以中低端產(chǎn)品為主，在技術(shù)上毫無優(yōu)勢，只能依靠價格取勝，因此進口國的貿(mào)易保護勢必將減弱中國平板玻璃的競爭力，沖擊出口市場。