據(jù)王穎生介紹,2013年,我國粗鋼產(chǎn)量達到7.79億噸,同比增加5459萬噸,增長7.54%。2013年行業(yè)利潤為229億元,其中投資收益178億元,鋼鐵主業(yè)僅盈利51億元,且一月份虧損。為判斷鋼鐵行業(yè)2014年的市場走向,王穎生對下游用鋼行業(yè)運行進行了預(yù)測:2014年房地產(chǎn)行業(yè)開發(fā)投資增長15%-17%,新開工增長6%-8%;機械行業(yè)產(chǎn)銷增長10%-15%,出口增長5%-8%,利潤增長率低于2013年;汽車行業(yè)產(chǎn)銷繼續(xù)保持10%以上增長,新能源汽車產(chǎn)量將進一步擴大;家電行業(yè)銷售收入增長10%,出口增長8%,側(cè)重產(chǎn)品升級和中高端產(chǎn)品產(chǎn)銷;全國鐵路計劃新增里程6600公里。

　　基于上述預(yù)測,王穎生認為,2014年鋼鐵需求將保持正增長,預(yù)計增長3000萬噸左右,如果出口還保持6000萬噸以上,今年鋼鐵產(chǎn)量將突破8億噸。“國家最新發(fā)布了新型城鎮(zhèn)化規(guī)劃,提出到2020年,城鎮(zhèn)化率達到60%,這為鋼鐵行業(yè)帶來利好。”王穎生說,然而,受環(huán)保、產(chǎn)能過剩等因素影響,鋼鐵行業(yè)效益不容樂觀,行業(yè)困難將加劇。