在本報告期覆蓋的7月2日至7月8日，這一價格環比下降了6元/噸，連續第三周刷新2010年10月13日發布以來的最低紀錄。進入6月份之后，截止到本期，價格指數連續六周下降，累計下降了24元/噸。

　　從對環渤海六個港口交易價格的采集計算結果看，本報告期內，24個港口規格品中，價格下降的港口規格品由前一期的19個減少到了13個;價格持平的港口規格品由前一期的5個增加到了10個;價格上漲的港口規格品增加到了1個。

　　這一運行結果表明，價格下降港口規格品數量明顯減少，價格持平的港口規格品迅速增加，表明該地區動力煤交易價格的下降勢頭有所減弱。此外，4500大卡和5000大卡低熱值規格品價格下降的范圍和降幅更加明顯，存在補跌傾向。

　　業內人士分析認為，繼續低于預期的電煤消費狀況、對此前大型煤炭企業下調煤炭價格的繼續消化、收效甚微的降價促銷效果、對后續采取新的降價促銷措施的顧慮、環渤海各港仍然高企的煤炭庫存以及更加悲觀和恐慌的市場心態，是促使本期環渤海地區各種動力煤交易價格繼續下滑，以及價格指數保持較大跌幅的主要原因。