而這并非個例。據了解，在過去5個月里，煤價出現小幅上漲，而國際油價卻下跌近40%至每桶70美元左右，這一數字已是煤制油等項目的盈虧點。業內人士認為，明年原油價格或仍在每桶70美元到80美元低位徘徊，在化工業產能嚴重過剩的情況下，總投資超萬億的煤化工項目將面臨零利潤甚至虧損的危機，這將影響業主的投資熱情，煤化工發展目標可能要低于此前預期。

　　2013年政策門檻的松動，讓國內煤化工項目又火了起來，而煤價的不斷下行和天然氣荒的愈演愈烈，更是激發了企業和地方的投資熱情。據不完全統計，自2013年開始至今，煤化工項目總投資約達5000億元，共計22個煤化工項目獲國家發改委準許開展前期工作。而各地上報發改委欲獲得“路條”的煤化工項目達104個，總投資額估計在2萬億元左右。

　　“確實出現了過熱的局面，許多企業高度關注煤化工，但是忽略了這類項目投資高、資源難以落實且經濟效益敏感等風險問題。發展煤化工必須選擇煤水組合條件好的地區，但是西部煤炭資源區幾乎都處于黃河流域，生態環境不允許外排，經過各種先進的水處理回用技術后，目前難題是濃鹽水(約占新鮮水的3%)蒸發結晶等措施運行困難，成本高。”中國石油(8.44，0.07，0.84%)和化學工業規劃院副院長白頤坦言。

　　而國際油價不斷下跌和煤價小幅回升，無疑是給這股熱潮潑了一盆冷水，讓本已因環保、能源轉化效率等受到諸多詬病的煤化工處于更為尷尬的境地。煤化工經濟效益取決于其產品與石油化工產品的競爭，據測算在每桶100美元的原油價格體系下，煤制烯烴、煤制油、煤制乙二醇等煤化工產品均有較好的經濟效益。而目前國際油價降至每桶69美元，其盈利空間急劇縮小。

　　據了解，以當前新型煤化工的典型代表煤制烯烴而言，在原油價格為每桶100美元時，其與石腦油制烯烴每噸差價有1000多元。但目前兩者價格已經相差無幾，華東地區煤制烯烴利潤從去年的每噸3500元縮小到400元左右。

　　“在全球來看，石油化工產品還是占主導地位。今年來整個下游化工市場比較蕭條，產能過剩，本來產品價格就上不去，現在原油價格又一路下跌，烯烴也隨之降價，而煤制烯烴的降價幅度更大。煤制甲醇的情況更慘，近期平均開工率也就在60%，西北等煤炭富集區利潤好一些。不止我們，整個煤化工焦化深加工項目都是虧損的。”柳偉表示。

　　另一大熱門項目煤制油情況如出一轍。中科合成油曾對間接煤制油進行盈利平衡點測算，在煤價為每噸400元的條件下，油價在每桶80美元時，間接煤制油仍會有一定的盈利，但當油價下降到每桶60美元時，盈利就很困難了。神華集團負責人也表示，國際油價每桶70美元，是煤制油項目的盈虧平衡點，如果再繼續跌下去，煤制油項目就會虧損。

　　更不容樂觀的是，低油價短期內將持續已是共識。“在油價持續下跌的大背景下，煤化工行業價格優勢就消失了，投入不要那么膽大了。”國家發改委原副主任、國家能源局原局長張國寶提醒道。陜煤化集團黨委書記華煒也認為，在沒有對石油市場中長期走勢做出準確判斷前，不宜對煤制烯烴前景過分樂觀，更不能一窩蜂上項目。建議已經完成前期工作的項目繼續推進外，那些規劃但未開始實施的煤制烯烴項目最好暫緩推進。

　　東華科技(18.99，0.17，0.90%)公司相關負責人雖然認為當前油價走勢應該不會對煤化工項目的推進構成實質性影響，但坦言，若油價長期處于低位，煤基產品的相對價格優勢將下降，從經濟角度考慮，可能影響到業主的投資決策。

　　中國產業競爭情報網相關研究成果《化工項目可行性研究報告》

　　《能源發展戰略行動計劃(2014-2020年)》提出，堅持煤基替代、生物質替代和交通替代并舉，到2020年，形成石油替代能力4000萬噸以上。其中，煤制油3000萬噸、煤制烯烴2400萬噸，煤制天然氣500億立方米。

　　“我們對現代煤化工的未來發展還是謹慎樂觀看待的，認為不像預期的那么多。”煤炭工業規劃研究院副院長李瑞峰預測，受新型煤化工用煤增長拉動，化工用煤在2020年前增長較快，年均增速14%，之后增速下降，2025年達到峰值6.3億噸(約4.2億噸標煤)后持平發展。