蘭炭，又稱半焦，是原煤在中低溫條件下干餾熱解得到的固體炭質產品，以其在燃燒時產生藍色火焰而得名。

　　陜北榆林，作為優質蘭炭的主產區，為國家蘭炭產業標準的制定提供重要依據。據榆林市市委書記胡志強介紹，蘭炭是榆林的“草根產業”，隨著不斷關小上大、提質升級，榆林形成了完整的蘭炭產業鏈。蘭炭產業已成為當前榆林轉化原煤最多、從業人數最多、產值規模最大的煤化工產業。

　　“蘭炭比目前市場上正在使用的原煤灰分降低80%以上，全硫降低70%以上。”榆林市市長陸治原說：“如果僅僅作為工業原料，全國每年只能用1500萬噸。但是，蘭炭本身具有低硫、低灰、高熱值等性能，進入燃料市場可替代煤炭或焦炭，在減少大氣污染方面具有突出優勢。”

　　針對目前全國多地被霧霾困擾的現狀，榆林充分發掘蘭炭清潔、環保的特點，在重點區域推廣蘭炭作為燃料廣泛使用。

　　榆林市能源局局長秦林惠說：“去年陜西省科技廳組織多場實驗和專家論證,得出結論榆林蘭炭各方面的環保指標比無煙煤還低得多。所以我們把蘭炭稱為‘環保衛士，霧霾克星’。”

　　中國石油大學教授李術元指出，京津冀地區一年民用煤約6000萬噸左右，如果都換成優質蘭炭，就可少向大氣排放40萬噸的二氧化硫和30萬噸的氮氧化物。

　　與傳統燃煤相比，蘭炭不僅清潔環保，而且有很大的價格優勢。“現在榆林的蘭炭生產，是先將煤中所含的煤氣和煤焦油進行提取，使得每噸蘭炭的生產成本降低200至300元。目前蘭炭每噸售價僅為440元，遠遠低于無煙煤每噸1180元的價格，價格優勢明顯，老百姓燒得起、得實惠。”秦林惠說。

　　“在發電、冶金和民用等大氣污染重點領域，我們榆林蘭炭很有市場潛質。今年我們重點在京津冀地區推廣榆林蘭炭，希望能夠讓優質蘭炭為治理北京霧霾做出貢獻。”榆林市常務副市長高中印說。

　　秦林惠指出，目前蘭炭作為提質煤，替代褐煤、無煙煤還有很大的空間。“一些地方對無煙煤會給予每噸100至200元的補貼，但是蘭炭作為后來者，還沒有被納入。蘭炭在民用領域還沒有被人們所廣泛接受，改變燃料使用的慣性思維仍需政府引導和助力。”

　　“現在蘭炭過度依賴公路運輸，造成到京津冀地區的運輸成本過高，如果今后能夠實現更多的鐵路運輸，那么價格還有很大的降低空間。”北京科技大學教授張建良說。

　　多位業內人士建議，京津冀霧霾嚴重，亟須能源升級換代。因此，因嚴格落實國家環保政策，為蘭炭等清潔能源的推廣使用創造條件，不給劣質煤生存空間。同時，各地政府應引導居民和企業使用清潔能源，并為清潔燃料外運提供便利。

　　據榆林市政府工作人員介紹，隨著推廣力度的加大，北京等地正在研究將蘭炭列為政府補貼的清潔能源之一。而一位河北省政府工作人員表示，河北也正在研究在冶金、民用領域加大蘭炭的使用。這意味著，作為西部“能源基地”的榆林，將有望為京津冀等地的霧霾治理，送出更多的優質蘭炭。