李新創(chuàng)表示，鋼鐵行業(yè)自身的確存在產(chǎn)能過剩等問題，但是金融業(yè)沒有創(chuàng)造有利于鋼鐵行業(yè)發(fā)展的客觀環(huán)境。李新創(chuàng)指出，應(yīng)該看到目前金融業(yè)高額利潤的背后是對實體經(jīng)濟(jì)的擠壓，融資成本高得不可思議，而且還要面臨銀行隨時“抽貸”的風(fēng)險。“金融企業(yè)不改革，鋼鐵行業(yè)就沒有出路。”

　　根據(jù)冶金工業(yè)規(guī)劃研究院的預(yù)測，2015年中國鋼鐵需求量為7.2億噸，同比增長1.41%，包含建筑、機械、汽車等在內(nèi)的下游行業(yè)對于鋼材消費需求增速都將下滑。面對整個市場低迷的需求，鋼鐵行業(yè)仍將處于虧損或微利狀態(tài)。中鋼協(xié)副秘書長屈秀麗曾在鋼鐵行業(yè)前三季度發(fā)布會上表示，前三季度重點統(tǒng)計鋼鐵企業(yè)的累積虧損面為25%。截止到今年9月，大中型鋼鐵企業(yè)負(fù)債率為68.81%，這將加大其將來向銀行貸款的難度。