隨著國際油價一路猛跌，國內航線燃油附加費也迎來了自去年9月起的“五連跌”。記者昨天從民航局獲悉，由于1月起航空煤油價格降至5年來最低，從1月5日開始，800公里以上和800公里（含）以下國內航線的燃油附加費將分別降至30元和10元，比去年12月分別下降了30元、20元。

　　民航局方面表示，今年1月，國內航空公司的國內航班航空煤油綜合采購成本每噸下調了917元，至4795元/噸，該油價已達到2009年10月以來的最低水平。相應的，國內航線燃油附加費的最高收取標準也隨之進行調整，800公里（含）以下國內航線下調至10元/人，800公里以上國內航線下調至30元/人。此前，兩種航段的燃油附加費分別為30元和60元。本次下調之后，燃油附加費創下了近十年來的新低。記者從多家航空公司了解到，各航空公司將從1月5日起執行調整后的燃油附加費收取標準。
　　
　　事實上，這已經是從去年以來國內航線燃油附加費的第五次下調。去年9月，受到國際油價下跌的影響，國內各大航空公司將800公里以上航段的燃油附加費由120元小幅下調至110元。一個月后，又將800公里（含）以下航段的燃油附加費由60元調整至50元。
　　
　　去年11月5日，國內航線燃油附加費迎來年內最大降幅。800公里（含）以下航段由50元調整為40元，800公里以上航段由110元調整為70元。據了解，上一次燃油附加費出現70元、40元的低價組合還是在2010年10月。
　　
　　去年12月5日，上述兩種航段的燃油附加費分別再降10元，達到30元、60元。
　　
　　“受到國際原油價格持續下跌的影響，航空煤油進口價格的下跌值已跌過紅線，燃油附加費隨之進行調整，屬于規定動作。”中信建投分析師李磊表示，“不過，對國內航空公司來說，國際油價的下跌只是短期利好。”
　　
　　攜程方面告訴記者，目前800公里以上航段的燃油附加費只是去年同期的四分之一，800公里（含）以下航段的燃油附加費已經降到了去年同期的六分之一，加之在民航淡季里很多航線放出特價機票，一些航線加稅后的價格比同線路的高鐵車票要便宜很多。