1月8日晚間消息，針對近日北京市交通執(zhí)法總隊集中查處黑車的執(zhí)法行為，北京市交通執(zhí)法總隊副總隊長、新聞發(fā)言人梁建偉日前表示，如果約租車服務的車輛來自正規(guī)的租賃公司、司機來自正規(guī)的勞務派遣公司，這種運營模式并未被界定為違法行為。

去年8月，北京市交管部門出臺關于不得吸納私家車加盟從事專車服務的通知，本月6日北京市交通執(zhí)法總隊召開發(fā)布會，再度強調(diào)這一要求，同時表示對于黑車將實行嚴打。

交通執(zhí)法總隊強調(diào)，從目前查獲的所有專車來看，均為私家車，所以對于此類打著“專車”服務的幌子、開展非法運營的黑車行為將堅決打擊。但也同時表示對于召車軟件平臺的車輛來自正規(guī)租賃公司、司機來自勞務派遣的做法，梁建偉稱：“如果是這種運營模式，我并沒說它違法”。

事實上，目前國內(nèi)幾大專車服務的車輛主要來自正規(guī)租賃公司車輛和招募個人帶著私家車“加盟”兩種方式。對此，業(yè)內(nèi)人士分析稱，交通執(zhí)法部門再次表態(tài)，進一步明確了政府面對專車的態(tài)度：既鼓勵創(chuàng)新又規(guī)范管理，但可以肯定的一點是堅決杜絕私家車“掛靠”、“加盟”。私家車加盟的做法法律風險巨大，乘客權益難以保障，因而執(zhí)法部門要求堅決取締。(揚子)