專家表示，倒逼產(chǎn)能淘汰和產(chǎn)能轉(zhuǎn)移才是解決中國鋼材產(chǎn)能過剩的最佳良藥

　　有數(shù)據(jù)顯示，去年我國鋼材出口9378萬噸，相比2013年增加了50.5%，進(jìn)口鋼材的增幅僅為2.5%。鋼材出口已呈井噴之勢。

　　而去年鋼材出口破紀(jì)錄帶來的意義不僅如此，數(shù)據(jù)顯示，1949年以來我國累計(jì)鋼材出口達(dá)5.96億噸，進(jìn)口5.94億噸，鋼材出口總量首次大于進(jìn)口總量，這也宣示著我國鋼鐵行業(yè)完成了從鋼材進(jìn)口國到鋼材出口國的轉(zhuǎn)變。

　　鋼材出口市場的火熱程度從港口的門庭若市就可見一斑，據(jù)港口工作人員表示，最近一個月工人工作量增加很多，很多倉庫里都是堆得滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)牡却�出口的鋼材。港口�?shù)據(jù)顯示，2014年青島港的鋼材出口量同比增長15%，而2015年1月份就達(dá)到了40萬噸，增長了160%。

　　不過，“我的鋼鐵網(wǎng)”分析師徐向春在接受《證券日報(bào)》記者采訪時表示，鋼材出口若想延續(xù)去年的勢頭難度不小，“在國家政策的影響下，比如含硼鋼取消出口退稅，這對我國鋼鐵出口會起到抑制作用。同時我們清楚地認(rèn)識到，國際鋼鐵市場對鋼材需求也不會無限制的增長，所以今年想達(dá)到去年那樣的成績比較困難”。

　　同時，分析師向記者表示，去年鋼材出口受多重利好的刺激，今年我國鋼材出口成績還要受到鐵礦石價(jià)格的扶持，“2014年鋼材生產(chǎn)成本的下跌，為中國鋼材產(chǎn)品走出去，增添了一把火，而今年鐵礦石價(jià)格恐將持續(xù)保持跌勢，這使得國內(nèi)鋼材生產(chǎn)成本將會保持低位，成本競爭力在今年國際市場上將繼續(xù)得到體現(xiàn)”。

　　以硼代鉻仍需時間證明

　　對于鋼材出口來說，2014年無疑是非�；鸨瑥�(qiáng)勁的，全年出口突破了9000萬噸，不過去年鋼材市場形勢的火熱恐將在今年要降溫了，其中一個很重要的原因就是含硼鋼出口退稅的取消。根據(jù)財(cái)政部、國家稅務(wù)總局發(fā)布的《關(guān)于調(diào)整部分產(chǎn)品出口退稅率的通知》，自2015年1月1日起取消含硼鋼的出口退稅。

　　“含硼鋼出口退稅的取消對中國鋼材的出口產(chǎn)生直接的影響，甚至?xí)�使得今年我國鋼材出口量出現(xiàn)回落的可能”。而據(jù)中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會相關(guān)人員表示：中國2015年鋼鐵出口將仍保持在0.8-0.9億噸之間。

　　在業(yè)內(nèi)也盛傳“含鉻鋼”將會取代“含硼鋼”的地位，這也使得鋼材出口量不會被攔腰斬截。

　　對此，分析師向記者表示，“現(xiàn)在外界傳言要實(shí)行‘以鉻代硼’，如果含鉻的鋼鐵能夠適應(yīng)市場的需求，這也將會對我國鋼材出口起到一個支撐作用”。

　　不過徐向春也向記者表示，以鉻代硼雖然能夠使得鋼材出口依然享受出口退稅的政策鼓勵，但是含鉻鋼未來的市場前景現(xiàn)在不明確，含鉻鋼能否適應(yīng)鋼材市場仍需要觀察，“正常情況下，鋼鐵通過‘以鉻代硼’是一種延續(xù)鋼材出口火爆的辦法。但是我們要認(rèn)識到，鋼材中添加了鉻以后對鋼材的使用會不會產(chǎn)生負(fù)面的影響也是未知數(shù)，鋼材買家在習(xí)慣了加硼的鋼材后，不會輕易接受含鉻鋼材，所以以鉻代硼現(xiàn)在只是提出了一種概念，能夠?qū)嵭羞�需要含鉻鋼材的實(shí)際表現(xiàn)去證明”。

　　值得一提的是，如今鐵礦石價(jià)格的走勢也是對國內(nèi)鋼材出口未來前景的一大考驗(yàn)。