據國內最大的缺陷汽車產品信息收集平臺中國汽車質量網對2015年1月份相關數據的統計，本月共接到車主有效投訴信息3255宗，較2014年12月份投訴量環比上漲18.3%。同比2014年1月投訴量上漲61.1%。數據顯示，2015年開年第一個月投訴量就創下了歷史新高，此前的最高紀錄是2014年8月的3065宗，如果考慮到當時正處速騰懸掛風波投訴高潮，單個車型就錄得近700宗投訴，較本月多了500宗左右，那么，2015年1月的投訴量新高則更清楚地表明，國內乘用車產品質量狀況確實進入了易發投訴、多發投訴的階段。

　　統計表明，一汽-大眾速騰、雪佛蘭科魯茲、廣汽傳祺GA3、長安CS75、長安福特福克斯、別克凱越、廣汽本田飛度、雪佛蘭邁銳寶、一汽-大眾奧迪A4L及東風日產軒逸的投訴量在本月進入了前十。相比2014年12月的投訴，本月個別車型投訴量增長較多，比如科魯茲、長安CS75、福克斯、飛度、邁銳寶等。其中，科魯茲的發動機及變速箱系統故障數量較多，發動機漏油問題較為集中，新科魯茲分體鑰匙也遭到不少車主不滿；長安CS75的油箱異響問題延續了2014年12月的趨勢，投訴量有增無減；福克斯的投訴量在連續下降之后本月有所反彈，問題則依然集中在變速箱上；新飛度則因為發動機怠速抖動、低速熄火首次進入投訴排名前列。

　　由于1月投訴量創歷史新高，本月投訴涉及到的車系數量也由12月的328個上升至352個，投訴量達到2位數的車系也由上月的81個增加至89個。信息顯示，發動機及變速箱的異響問題，依然成為2015年1月最為典型的投訴故障。除此以外，無法換擋、后軸縱臂斷裂隱患、發動機抖動、發動機漏油、制動異響、變速器頓挫、輪胎起皮、汽油箱異響問題也依然為高企故障。

　　本月接到汽車企業針對車主投訴信息的反饋回復約2633條，回復量環比增長了約8.6%。（來源：中國汽車質量網）