2015年2月11日，秦皇島海運(yùn)煤炭交易市場(chǎng)發(fā)布的環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)（環(huán)渤海地區(qū)發(fā)熱量5500大卡動(dòng)力煤的綜合平均價(jià)格；以下簡(jiǎn)稱：價(jià)格指數(shù)；英文縮寫：BSPI）報(bào)收于508元/噸，本報(bào)告期（2015年2月4日至2月10日）比前一報(bào)告期下降了2元/噸。

　　本報(bào)告期環(huán)渤海地區(qū)主流動(dòng)力煤品種交易價(jià)格的運(yùn)行情況如下：

　　發(fā)熱量5500大卡/千克動(dòng)力煤：在秦皇島港、曹妃甸港、國(guó)投京唐港、京唐港、天津港和黃驊港主流成交價(jià)格分別報(bào)收505-515元/噸、505-515元/噸、505-515元/噸、470-480元/噸、500-510元/噸和505-515元/噸，其中，在京唐港和天津港的交易價(jià)格區(qū)間比前一個(gè)報(bào)告期下降了5元/噸；在其它四個(gè)價(jià)格采集港口的交易價(jià)格區(qū)間與前一個(gè)報(bào)告期持平。

　　發(fā)熱量5000大卡/千克動(dòng)力煤：在秦皇島港、曹妃甸港、國(guó)投京唐港、京唐港、天津港和黃驊港的主流成交價(jià)格分別報(bào)收435-445元/噸、435-445元/噸、435-445元/噸、425-435元/噸、435-445元/噸和435-445元/噸，其中，在秦皇島港、曹妃甸港和天津港的交易價(jià)格區(qū)間與前一個(gè)報(bào)告期持平；在其它三個(gè)價(jià)格采集港口的交易價(jià)格區(qū)間比前一個(gè)報(bào)告期下降了5元/噸。

　　從對(duì)環(huán)渤海六個(gè)港口交易價(jià)格的采集計(jì)算結(jié)果看，本報(bào)告期，24個(gè)港口規(guī)格品中，價(jià)格持平的港口規(guī)格品由前一期的8個(gè)增加到了14個(gè)；價(jià)格下降的港口規(guī)格品由前一期的16個(gè)減少到了10個(gè)。

　　本報(bào)告期環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)的運(yùn)行結(jié)果表明，（1）本期，價(jià)格持平的港口規(guī)格品數(shù)量增至半數(shù)以上，價(jià)格下降的港口規(guī)格品數(shù)量繼續(xù)減少，表明該地區(qū)動(dòng)力煤價(jià)格下降動(dòng)能繼續(xù)衰減；（2）本期，價(jià)格指數(shù)環(huán)比下跌2元/噸，進(jìn)入2015年以來(lái)已經(jīng)連續(xù)六周下行，累計(jì)下跌了17元/噸。

　　分析認(rèn)為，隨著春節(jié)臨近和長(zhǎng)假的到來(lái)，動(dòng)力煤消費(fèi)和需求已經(jīng)開(kāi)始呈現(xiàn)減少態(tài)勢(shì)，不僅導(dǎo)致國(guó)內(nèi)航運(yùn)價(jià)格出現(xiàn)加速下滑，也促使本期價(jià)格指數(shù)繼續(xù)下行。

　　秦皇島海運(yùn)煤炭交易市場(chǎng)2月10日發(fā)布的海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)（OCFI）顯示，本報(bào)告期（2015年2月4日至2月10日）該指數(shù)繼續(xù)下行，而且跌幅有所放大，報(bào)收于547.55點(diǎn)，周環(huán)比下行32.11點(diǎn)，跌幅4.94%。具體到部分主要船型和航線，2月10日與2月3日相比，秦皇島至廣州航線5-6萬(wàn)噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)下降1.7元/噸至26.1元/噸；秦皇島至上海航線4-5萬(wàn)噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)下降1.1元/噸至17.2元/噸；秦皇島至張家港航線2-3萬(wàn)噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)下降1.0元/噸至22.9元/噸。