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2015年1月國(guó)內(nèi)鋼鐵產(chǎn)量增速未放緩 庫(kù)存仍處高位
2015/2/26 8:32:23 來源:中國(guó)產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究網(wǎng) 【字體:大 中 小】【收藏本頁(yè)】【打印】【關(guān)閉】
核心提示: 據(jù)中鋼協(xié)最新數(shù)據(jù)顯示,1月下旬,重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)鋼鐵企業(yè)鋼材庫(kù)存量1476.72萬(wàn)噸,比上一旬增加0.46萬(wàn)噸,漲幅0.03%,粗鋼庫(kù)存量219.67萬(wàn)噸,比上一旬增據(jù)中鋼協(xié)最新數(shù)據(jù)顯示,1月下旬,重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)鋼鐵企業(yè)鋼材庫(kù)存量1476.72萬(wàn)噸,比上一旬增加0.46萬(wàn)噸,漲幅0.03%,粗鋼庫(kù)存量219.67萬(wàn)噸,比上一旬增加2.75萬(wàn),漲幅1.27%,生鐵庫(kù)存量31.87萬(wàn)噸,比上一旬減少2.32萬(wàn)噸,跌幅6.8%,焦炭庫(kù)存量9.76萬(wàn)噸,比上一旬增加1.09萬(wàn)噸,增幅12.63%。
總體來看,鋼鐵目前庫(kù)存仍處在高位,而更讓行業(yè)頭痛的是,我國(guó)鋼鐵產(chǎn)量的增速還沒有放緩的味道,數(shù)據(jù)顯示,1月下旬,國(guó)內(nèi)重點(diǎn)鋼企粗鋼日均產(chǎn)量168.81萬(wàn)噸,比上一旬日均微降0.35%,本旬鋼材日均產(chǎn)量169.51萬(wàn)噸,比上一旬日均增加2.68%。
據(jù)工業(yè)和信息化部公布的符合《鋼鐵行業(yè)規(guī)范條件》的305家鋼鐵企業(yè)名單進(jìn)行計(jì)算,涉及煉鋼產(chǎn)能11.48億噸。2014年全年,我國(guó)粗鋼產(chǎn)量為8.23億噸,產(chǎn)能利用率為71.7%。如果考慮納入規(guī)范條件管理的鋼鐵企業(yè)占我國(guó)鋼鐵總產(chǎn)能的90%左右,那么全國(guó)煉鋼產(chǎn)能在12.76億噸左右,照此計(jì)算的產(chǎn)能利用率僅為64.5%。
在這么高的產(chǎn)能和如此低的產(chǎn)能利用率,中國(guó)鋼鐵行業(yè)若想脫離“寒冬”可謂是言之過早,而更為尷尬的是,很多鋼廠面臨找不到買家的窘境,而鋼鐵電商正是抓到了這樣的契機(jī)。
以找鋼網(wǎng)為例,數(shù)據(jù)顯示,在交易量方面,2014年,找鋼網(wǎng)共計(jì)完成交易總噸位2042.5萬(wàn)噸,交易總額達(dá)688億元,較2013年431萬(wàn)噸提高374%。其中找鋼商城全年累計(jì)銷售304萬(wàn)噸,實(shí)現(xiàn)銷售收入95億元,較2013年49萬(wàn)噸提高520%。截至2014年底,找鋼網(wǎng)日均交易噸數(shù)已經(jīng)達(dá)到15萬(wàn)噸。
冶金工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究中心副主任劉海民對(duì)記者表示,“鋼鐵電商首先帶來的就是方便,鋼材的銷售環(huán)節(jié)能夠更加簡(jiǎn)潔高效,這對(duì)于目前鋼鐵行業(yè)來說,算是應(yīng)時(shí)而生”。
值得一提的是,鋼鐵電商的快速發(fā)展也讓眾多投資者看到了商機(jī),找鋼網(wǎng)向記者提供的資料顯示,找鋼網(wǎng)已經(jīng)完成了1億美元的D輪融資。此輪融資是由IDG資本、華晟資本聯(lián)合領(lǐng)投,雄牛資本、紅杉資本、經(jīng)緯中國(guó)跟投;由華興資本擔(dān)任財(cái)務(wù)顧問。
為此,記者聯(lián)系到了雄牛資本執(zhí)行合伙人李緒富。他表示,鋼鐵行業(yè)之所以出現(xiàn)如今產(chǎn)能過剩等惡疾是由于之前鋼鐵行業(yè)的產(chǎn)品供應(yīng)鏈并不完善導(dǎo)致,“鋼鐵行業(yè)傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)多,并且不透明,但是由于前幾年鋼材不愁賣,所以這種供應(yīng)鏈的弊端并未體現(xiàn)出來”。
由此可見,即使庫(kù)存壓力日益加重,我國(guó)鋼鐵的產(chǎn)量卻仍“熟視無睹”。在這樣的高庫(kù)存下,產(chǎn)能過剩難題今年仍將是懸在中國(guó)鋼鐵行業(yè)頭上的“達(dá)摩克利斯之劍”,消化產(chǎn)能依舊是中國(guó)鋼鐵行業(yè)繞不開的話題。對(duì)此,有業(yè)內(nèi)人士向記者表示,鋼鐵行業(yè)淘汰產(chǎn)能主要依靠市場(chǎng)化的方式來解決,“國(guó)內(nèi)鋼材需求其實(shí)已接近飽和,尤其是在國(guó)家經(jīng)濟(jì)增速放緩的大環(huán)境下。以前還可以依靠利好政策刺激鋼鐵的需求,可以依靠房地產(chǎn)等‘用鋼大戶’拉動(dòng)鋼材需求,現(xiàn)在看來鋼鐵行業(yè)已經(jīng)很難指望這些‘難兄難弟’了”。
而隨著中國(guó)鋼鐵產(chǎn)能過剩愈發(fā)嚴(yán)重,李緒富認(rèn)為,鋼鐵行業(yè)此時(shí)選擇接受互聯(lián)網(wǎng)金融的加入正是由于之前那種老化的供應(yīng)鏈體系必須要進(jìn)行改善,“鋼鐵行業(yè)的發(fā)展,需要銷售渠道由多環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)為簡(jiǎn)單直接,而且需要控制成本,同時(shí)能夠讓鋼企的銷售渠道打破束縛,找到更多的客戶和買家”。
李緒富同時(shí)表示,鋼鐵電商未來的發(fā)展對(duì)傳統(tǒng)鋼鐵行業(yè)的供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)會(huì)是一種摧枯拉朽式的優(yōu)化。
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