這兩天朋友圈被柴靜的紀錄片《蒼穹之下》刷屏，在大家熱烈地“挺柴”或者“砍柴”時，筆者認為，咱們商用車行業的人，還是討論下這個片子對商用車行業影響有多大吧。這個紀錄片，對行業是利好更多，還是利空更多？

　　筆者總結了這個記錄片對商用車行業以下幾個影響：影響一，排放檢查會更嚴格；影響二，加速黃標車淘汰；影響三，利好天然氣商用車；影響四，進一步推動更新新能源公交車；影響五，有利于歐系輕客的發展。

　　下面就逐一展開。

　　影響一：排放檢查會更嚴格

　　各 家商用車企業，對于做真國四，就不要心存任何僥幸心理了。俗話說，不打勤，不打懶，專打不長眼。如果您在2015年，還想投機取巧，或者縱容您的經銷商賣 假國四，那可真是不長眼了。記住，甭管您的業務員和經銷商，怎么給您說，誰家誰家都在賣假國四車，不賣這個就完不成任務等等，您都一定要守住底線——不賣 假國四。

　　最差最差，如果您不聽勸，賣了假國四，還被現了眼，抓住了，也可千萬別再把臟水往“出口”上潑了，不然，大家都會懷疑，柴靜那紀錄片里的“罪惡”汽車生產企業負責人，就是您。

　　影響二：加速黃標車淘汰

　　一大波黃標車淘汰行情正向我們襲來！

　　黃標車淘汰，去年已經有了一波行情。柴靜的這片，對黃標車加速淘汰將會起到推波助瀾的作用。

　　柴靜紀錄片，最大的作用，是喚起了每個看片的中國人對于自己環境大氣環境的憂慮以及重視。同時，對任何一個地方政府都是一個敲打：給本地創造一個藍天不再是可有可無的事，而是要必須立即行動的事情。

　　顯 然，對于被指責排放高的柴油車而言，政府管理在用車，處罰排放不達標的在用車難度非常大。因此，淘汰黃標車這個容易見效也得民心的方法，一定會被政府采 用。凡是還沒有集中淘汰黃標車的城市，必然會加速淘汰黃標車。可以判斷，今年集中淘汰黃標車的規模和數量肯定比去年更大。

　　各位企業老總，淘汰黃標車這機會您要是不抓住了，那今年的業績可真是沒人能救得了。