隨著北京功能和人口疏解,作為距北京最近的固安、廊坊等地，必然會成為北京功能外遷的承載者。再加上首都第二機場的建設，給京南地區將帶來大型的功能性項目配套，催生新的臨空經區的形成，并極大推動區域發展進程。

　　就國際國內經驗來看，機場會帶動周邊形成完整臨空產業鏈，聚集航空產業,高新產品制造業,空港物流業,國際商務及會展,酒店娛樂休閑五大產業形態。隨著新臨空經濟帶形成，第二機場區域整體居住品質和生活配套會提高。業內人士預計,新臨空經濟帶將為第二機場周邊低密度住宅帶來8-10年的利好。

　　新機場“塵埃落定”固安或受益最大

　　新機場定址永定河北岸，距天安門廣場直線距離約46公里，距廊坊市中心直線距離約26公里。從區位上看，給河北帶來的利好似乎更大，尤其是和機場一河之隔的固安；從機場的空間結構模式來看，固安位處于商務服務環（范圍在機場周邊的1km至5km內）與制造配送環節（范圍在機場周邊的5km至10km內）之間，受到的經濟輻射更顯著。

　　臨空經濟帶動高端置業

　　國際機場必然與高端住區相伴而生，以順義區為例，首都機場為區域經濟帶來了強勁的驅動力，順義80%的GDP來自機場周邊不到60平方公里的地區，約85%的財政收入來自臨空經濟區。首都機場臨空經濟區直接催生了北京第一個中央別墅區，并將第一空港周邊的奧北、望京、新國展、后沙峪地區的房地產市場帶入了快速發展的軌道。

　　作為世界規模最大、現代化水平程度最高的項目，新機場在新城南計劃中扮演著舉足輕重的角色，其建設運營將給周邊經濟及產業發展帶來重大影響，未來圍繞新機場建設，北京將大力發展臨空經濟，打造新航城培育促進北京地區特別是南城發展的新戰略增長極。

　　業內人士分析，南部臨空經濟發展，許多高端產業會帶來許多新型財智人群。之前，南部發展始終與“滯后”聯系，不僅經濟發展慢，區域內也沒有精尖人才這一說，隨著新機場的建設，許多高端產業將要入駐南部區域，隨之而來會有一些高端人才，這些人才就近買房后，會有效帶動區域人口素質提升。

　　新機場為固安加分優質生態別墅渾然天成

　　經過近二十年的集中開發，北京傳統八大別墅區后續發展明顯乏力，伴隨新機場的興建，北京高端住區市場版圖將面臨重構。

　　“交通、圈層、生態等配套是形成別墅區的最大優勢。”一位業內人士說。

　　固安周邊擁有北京野生動物園、孔雀城十三萬畝大湖、固安溫泉、永定河生態區等自然景觀資源。且城市資源向京南的傾斜位移，規劃建設的空港新區、新航城更將帶動人流、資金流和物流全面聚集，最終匯聚成資源硅谷，為高端物業板塊的形成奠定堅實的基礎。

　　近兩年固安區內房價上漲較快，隨著區內項目的開發與購房人的進駐，區內配套日趨完善，在固安進駐的項目中孔雀城大湖（資料、團購、論壇）、永定河孔雀英國宮、三盛國際是本區具有代表性的大盤，形成了本區最大的居住生活區。尤其是同為孔雀系列的孔雀城大湖距離第二機場直線距離僅10余公里，倚靠環境優勢，北京八中名校入駐，日漸成熟的商業配套儼然已成為了該區頗具代表性的別墅大戶。

　　由此可預見，隨著新機場與固安別墅區的“碰撞”，基礎配套的日益完善，首都新機場從藍圖落地為現實，固安高端居住板塊將會在2015年開辟新紀元。