當地時間5日，巴西全國汽車生產商協會宣布，2015年2月汽車產量達到20.01萬輛，比上個月下降2.3%，比2014年同期下降28.9%，創6年來新低。

　　統計數字顯示，2015年前2個月，巴西汽車總產量為40.49萬輛，比2014年同期的51.89萬輛下降22%。

　　汽車行業不景氣致使崗位失業人數增多。2月，巴西汽車行業就業人數為14.23萬人，比上個月下降1.3%，比2014年同期下降8.8%。

　　與此同時，2月，巴西汽車銷量也比2014年同期下降26.6%，僅為17.8萬輛。預計2015年汽車銷量將下降10%，僅為299.6萬輛，這將是該國汽車銷量連續第三年下降。

　　業內分析人士稱，巴西汽車產銷量雙雙下降的原因，主要有：

　　一是2015年1月1日起，巴西政府恢復對汽車制造業征收工業產品稅，導致汽車業成本增高。新政下，小型車工業產品稅將從3%提高到7%，雙燃料中型車稅由9%上升到11%，汽油中型車稅由9%上調至13%，使得巴西汽車產品稅平均增加了5%。

　　二是國內經濟不景氣，“高利率、高通脹”打擊了消費者的信心。加上市場信貸供應量減少，導致汽車購買力持續下降。

　　三是外貿不振，汽車出口量銳減。如2015年對鄰國阿根廷汽車出口仍呈現大幅下降趨勢。