加快高鐵建設(shè)，對(duì)云南的老百姓來(lái)說(shuō)，最關(guān)心的還是通往自己家鄉(xiāng)的高鐵什么時(shí)候開(kāi)通。

　　“滬昆客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)長(zhǎng)沙至懷化新晃段已于2014年12月16日通車(chē)，新晃至貴陽(yáng)段預(yù)計(jì)2015年年底通車(chē)，貴陽(yáng)至昆明段預(yù)計(jì)2016年底通車(chē)。滬昆客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)投入使用后，旅客乘火車(chē)從呈貢到上海僅需8至10小時(shí)，到長(zhǎng)沙只要4小時(shí)。”全國(guó)人大代表、昆明鐵路局局長(zhǎng)劉柏盛6日在北京接受記者采訪(fǎng)時(shí)表示。

　　這意味著，2016年底，從上海到昆明，從魔之都到花之城，你在10個(gè)小時(shí)內(nèi)可以完成任意門(mén)般的穿越。“杭州”，“南昌”，“長(zhǎng)沙”，“貴陽(yáng)”，“昆明”……云南的高鐵時(shí)代的來(lái)臨，讓這些旅行清單上的夢(mèng)想，那些你朝思暮想的地方，如今正靜靜地等待著你的前往……

　　劉柏盛介紹，滬昆高速鐵路又稱(chēng)滬昆客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)，東起上海，西至昆明，是中國(guó)東西向線(xiàn)路里程最長(zhǎng)、經(jīng)過(guò)省份最多的高速鐵路。滬昆客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)分三段建設(shè)，上海至杭州段于2010年10月26日通車(chē)；杭州至南昌于2014年12月10日通車(chē)，南昌至長(zhǎng)沙于2014年9月16日通車(chē)；長(zhǎng)沙至懷化新晃段于2014年12月16日通車(chē)，新晃至貴陽(yáng)段預(yù)計(jì)今年年底通車(chē)，貴陽(yáng)至昆明段預(yù)計(jì)2016年底通車(chē)。

　　“建成后車(chē)速能達(dá)到250公里/小時(shí)以上，可通過(guò)長(zhǎng)沙中轉(zhuǎn)到北京、廣州等地，還可以從貴陽(yáng)中轉(zhuǎn)到西部多個(gè)省市。”劉柏盛說(shuō)，

　　據(jù)劉柏盛介紹，投資額為70億元的昆明新火車(chē)站2013年11月動(dòng)工建設(shè)，將于2015年6月底啟用，今年年底主站房將全面竣工。該車(chē)站主站房面積為12萬(wàn)平方米，為西南最大，車(chē)站的總建筑面積達(dá)32萬(wàn)平方米。

　　“昆明新火車(chē)站投入運(yùn)營(yíng)后，日辦理客車(chē)將達(dá)303對(duì)、日均發(fā)送旅客將達(dá)12.8萬(wàn)人次，年發(fā)送旅客可達(dá)4693萬(wàn)人次，客流量將超過(guò)目前長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)。”

　　劉柏盛表示，最近幾年，云南的鐵路建設(shè)進(jìn)入了高潮期。目前，昆明鐵路局在建的鐵路項(xiàng)目有13個(gè)，正線(xiàn)總長(zhǎng)為1488.7公里，總投資為1711.7億元。

　　近年來(lái)，加強(qiáng)中西部地區(qū)鐵路建設(shè)的力度持續(xù)加大，鐵路“走出去”的步伐也將不斷加快。云南將確保年內(nèi)實(shí)現(xiàn)昆明樞紐讀書(shū)鋪至昆明第四線(xiàn)、昆玉鐵路開(kāi)通，昆明南新客站站房主體工程完工，昆樞東南環(huán)線(xiàn)完成鋪軌；確保大理至臨滄、蒙自至彌勒等項(xiàng)目盡早開(kāi)工建設(shè)；力爭(zhēng)渝昆鐵路、保山-騰沖-猴橋鐵路、南昆鐵路擴(kuò)能改造等項(xiàng)目盡快啟動(dòng)前期工作，爭(zhēng)取多完成投資任務(wù)。

　　同時(shí)，以中老、中泰鐵路項(xiàng)目為重點(diǎn)，積極推進(jìn)境內(nèi)泛亞鐵路中線(xiàn)玉溪一磨憨鐵路、泛亞鐵路西線(xiàn)大理-瑞麗鐵路建設(shè)，加快與周邊國(guó)家鐵路互聯(lián)互通。

　　劉柏盛介紹，結(jié)合滇中經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)，昆明鐵路局主動(dòng)對(duì)接地方工業(yè)規(guī)劃和鐵路運(yùn)輸需求，加快推進(jìn)鐵路基礎(chǔ)設(shè)施、物流基地及工業(yè)園區(qū)專(zhuān)用線(xiàn)建設(shè)，有效降低社會(huì)物流成本，提升云南經(jīng)濟(jì)社會(huì)跨越發(fā)展的鐵路保障能力和服務(wù)質(zhì)量。

　　【滬昆高鐵】

　　滬昆高速鐵路是國(guó)家《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中“四縱四橫”的快速客運(yùn)通道之一，也是中國(guó)東西向線(xiàn)路里程最長(zhǎng)、經(jīng)過(guò)省份最多的高速鐵路，項(xiàng)目途經(jīng)上海、杭州、南昌、長(zhǎng)沙、貴陽(yáng)、昆明等6座省會(huì)城市及直轄市。該線(xiàn)路全長(zhǎng)2264公里，設(shè)計(jì)速度350公里/小時(shí)。