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2015全國各地新能源車推廣目標及補貼標準匯總
2015/3/14 8:33:24 來源:中國產業發展研究網 【字體：大 中 小】【收藏本頁】【打印】【關閉】
核心提示：
2015年是本輪新能源汽車推廣的收官之年，也是《節能與新能源汽車產業發展規劃2012-2020》原定的50萬輛目標的截止年。但是，國家及地方補貼標準已悄然退坡。那么，2015年各地方示范城市推廣目標是多少？基礎設施將建多少？補貼標準又是多少？小編匯總了目前已披露的2015年國家及地方新能源汽車示范城市推廣計劃及補貼標準，以資參考。
國家
推廣目標：累計50萬輛
補貼標準：2014年和2015年，純電動乘用車、插電式混合動力乘用車、純電動專用車、燃料電池汽車補助標準在2013年標準基礎上分別下降5%和10%；純電動公交車、插電式混合動力公交車標準維持不變。
車輛類型 純電續駛里程R（工況法、里程） 2015年 （萬元/輛） 2014年 2013年 純電動乘用車 80≤R＜150 3.15 3.325 3.5 150≤R＜250 4.5 4.75 5 R≥250 5.4 5.7 6 插電式混合動力乘用車（含增程式） R≥50 3.15 3.325 3.5 純電動客車 6≤L＜8 30 30 30 8≤L＜10 40 40 40 L≥10 50 50 50 插電式混合動力客車 L≥10 25 25 25 燃料電池乘用車 18 19 20 燃料電池商用車 45 47.5 50 純電動專用車（主要是：郵政、物流、環衛等） 按電池容量每千瓦時補貼1800元，每輛車補貼總額不超過13.5萬。 按電池容量每千瓦時補貼1900元，每輛車補貼總額不超過14.25萬。 按電池容量每千瓦時補貼2000元，每輛車補貼總額不超過15萬。 超級電容、鈦酸鋰快充純電動客車 定額補貼15萬元。 鄭重聲明：本文版權歸原作者所有，轉載文章僅為傳播更多信息之目的，如有侵權行為，請第一時間聯系我們修改或刪除，郵箱：cidr@chinaidr.com。 -
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