新建純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)企業(yè)投資項(xiàng)目和生產(chǎn)準(zhǔn)入管理規(guī)定

　　（征求意見(jiàn)稿）

　　第一章總則

　　第一條為促進(jìn)和規(guī)范電動(dòng)乘用車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，根據(jù)《中華人民共和國(guó)行政許可法》、《政府核準(zhǔn)投資項(xiàng)目管理辦法》、《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》等有關(guān)法律法規(guī)規(guī)章，制定本規(guī)定。

　　第二條本規(guī)定適用于在中國(guó)關(guān)境內(nèi)投資新建獨(dú)立法人純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)企業(yè)（以下簡(jiǎn)稱“新建企業(yè)”）。

　　第三條本規(guī)定所稱“純電動(dòng)乘用車”，包括純電動(dòng)和串聯(lián)式混合動(dòng)力（增程式）乘用車。其中，純電動(dòng)和串聯(lián)式混合動(dòng)力汽車分別指國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T19596-2004《電動(dòng)汽車術(shù)語(yǔ)》中第3.1.1.1.1款和第3.1.1.1.2.1款所定義的車輛。“乘用車”包含轎車和其他乘用車，是指整車（含底盤）為自制的、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T3730.1-2001《汽車和掛車類型的術(shù)語(yǔ)和定義》中第2.1.1.1款至第2.1.1.10款所定義的車輛。

　　第四條國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)、工業(yè)和信息化部在各自職責(zé)范圍內(nèi)負(fù)責(zé)純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)企業(yè)和產(chǎn)品準(zhǔn)入的監(jiān)督管理。

　　2第二章投資管理

　　第五條新建企業(yè)屬新建汽車生產(chǎn)企業(yè)范疇，按照《國(guó)務(wù)院關(guān)于發(fā)布政府核準(zhǔn)的投資項(xiàng)目目錄（2014年本）的通知》（國(guó)發(fā)[2014]53號(hào)）和《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》的規(guī)定執(zhí)行。經(jīng)核準(zhǔn)的新建純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)企業(yè)只能生產(chǎn)純電動(dòng)乘用車，不能生產(chǎn)任何以內(nèi)燃機(jī)為驅(qū)動(dòng)動(dòng)力的汽車產(chǎn)品。新建企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品必須使用自有品牌。

　　第六條新建企業(yè)的投資主體應(yīng)當(dāng)按照《政府核準(zhǔn)投資項(xiàng)目管理辦法》有關(guān)要求編制項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告，并向核準(zhǔn)機(jī)關(guān)提供投資項(xiàng)目申請(qǐng)企業(yè)的企業(yè)概況、基礎(chǔ)能力、試制樣車說(shuō)明及證明材料（見(jiàn)附件一）。

　　第七條新建企業(yè)投資主體應(yīng)具備以下基本條件：

　　（一）在中國(guó)關(guān)境內(nèi)注冊(cè)，具備與項(xiàng)目投資相適應(yīng)的自有資金規(guī)模和融資能力。

　　（二）有3年以上純電動(dòng)乘用車的研發(fā)基礎(chǔ)，具有專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)和整車正向研發(fā)能力，掌握整車控制系統(tǒng)、動(dòng)力電池系統(tǒng)、整車集成和整車輕量化方面的核心技術(shù)以及相應(yīng)的試驗(yàn)驗(yàn)證能力，擁有純電動(dòng)乘用車自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和已授權(quán)的相關(guān)發(fā)明專利。

　　（三）具有整車試制能力，具備完整的純電動(dòng)乘用車樣車試制條件，包括車身及底盤制造、動(dòng)力電池系統(tǒng)集成、整車裝配等主要試制工藝和裝備。

　　(四）自行試制同一型式的純電動(dòng)乘用車樣車數(shù)量不少于15輛。提供的樣車經(jīng)過(guò)國(guó)家認(rèn)定的檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)，在符合汽車國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和電動(dòng)汽車相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的前提下，在安全性、可靠性、動(dòng)力性、整車輕量化、經(jīng)濟(jì)性等方面達(dá)到規(guī)定的技術(shù)要求（見(jiàn)附件二）。