3月18日電交通運輸部今日下發關于加快推進新能源汽車在交通運輸行業推廣應用的實施意見。至2020年，新能源汽車在交通運輸行業的應用初具規模，在城市公交、出租汽車和城市物流配送等領域的總量達到30萬輛；新能源汽車配套服務設施基本完備，新能源汽車運營效率和安全水平明顯提升。

　　為深入貫徹落實《國務院辦公廳關于加快新能源汽車推廣應用的指導意見》，加快推進新能源汽車在交通運輸行業的推廣應用，交通運輸業作為新能源汽車推廣應用的重要領域，是公共服務領域推廣應用的主力軍。將加快轉變交通運輸發展方式為主線，以服務綠色交通建設為目標，以優化交通運輸能源消費結構為核心，創新推廣應用模式、落實扶持政策、完善體制機制，加快推進新能源汽車在交通運輸行業的推廣應用。

　　實施意見要求，至2020年，新能源汽車在交通運輸行業的應用初具規模，在城市公交、出租汽車和城市物流配送等領域的總量達到30萬輛；新能源汽車配套服務設施基本完備，新能源汽車運營效率和安全水平明顯提升。

　　至2020年，新能源汽車占城市公交車、出租汽車和城市物流配送車輛的比例顯著提升，充換電配套設施服務更加完善。公交都市創建城市新增或更新城市公交車、出租汽車和城市物流配送車輛中，新能源汽車比例不低于30%；京津冀地區新增或更新城市公交車、出租汽車和城市物流配送車輛中，新能源汽車比例不低于35%。到2020年，新能源城市公交車達到20萬輛，新能源出租汽車和城市物流配送車輛共達到10萬輛。

　　新能源汽車在交通運輸行業的運營效率明顯提升，純電動汽車運營效率不低于同車長燃油車輛的85%。投入交通運輸行業的新能源汽車可靠性顯著增強，車輛故障率明顯降低。

　　新能源汽車在交通運輸行業推廣應用的法規政策和標準規范體系基本建立，可持續發展的機制比較完善；新能源汽車購買、運營、維護成本顯著下降，交通運輸企業購買使用新能源汽車的主動性明顯增強。

　　實施意見同時要求，按照“統籌規劃、分步實施”原則，編制交通運輸行業新能源汽車推廣應用實施方案和年度實施計劃，并合理確定車型和運力規模。鼓勵集約化程度高、管理制度完善、運營規范的交通運輸企業投資使用新能源汽車和建設充換電設施。根據新能源汽車技術特點、本地實際和運營需求，優化運營調度和設施布局，提高新能源汽車的運營效率。